Motor a transmisia |
Viac valcov |
10 vs 4 |
O 6 valcov viacej. Ako vo vozidle máte viacej valcov, bude menej vibrácii a motor bude fungovat plynulejšie (postupnejši nárast krútiaceho momentu) z dôvodu menšich prestávok medzi taktami pri pracovnom zdvihu. V dôsledku toho, sa zvyšuje účinnosť motora (znižuje sa spotreba paliva na každú konskú sílu), motor lepšie štartuje. Nevýhody: zložená konštrukcia a v dôsledku zložitejšia obsluha a velké náklady na údržbu.
|
Viac ventilov na valec |
16 vs 4 |
O 12 ventily viacej na každý valec. Ako vozidlo má viacej ventilov, bude lepšie spaľovanie paliva a v dôsledku sa zvyšuje výkon a krútiaci moment pri vysokých rýchlostiach vďaka lepšej vyplňi a odvodu odpadných plynov.
|
Väčší výkon motora |
435 k. vs 150 k. 316 KW vs 110 KW |
O 66% viac alebo o 285 k. Vyššia kapacita vozidla zvyšuje maximálnu rýchlosť. Nemali by ste tiež zabudnúť, že zvýšenie počtu kôňov zvyšuje dane z motorových vozidiel! |
Väčší krútiaci moment |
540 Nm vs 186 Nm |
O 66% viac alebo o 354 Nm. Vyšší krútiacy moment urýchľuje náhle naberanie rýchlosti. |
Výkon |
Rýchlejší rozbeh od 0 do 100 km/hod |
5.20 sek. vs 8.4 sek. |
O 3.2 s |
Väčšia maximálna rýchlosť |
250 km/hod vs 209 km/hod |
O 41 km/hod |
Hmotnosť a objem |
Väčší minimálny objem batožinového priestoru |
546 l. vs 320 l. |
O 41% alebo o 226 l. |
Väčšia maximálna hmotnosť pre jazdu s brzdami |
2100 kg vs 1200 kg |
O 43% alebo o 900 kg |
Iné charakteristiky |
Menší polomer otáčania |
11.90 m vs 110 m |
O 824% alebo o 98.1 m |