Čo je lepšie: Audi TT alebo Toyota Avensis?


Audi TT
Toyota Avensis
Audi TT
Toyota Avensis

9 dôvodov prečo kúpiť Audi TT

  1. Viac valce
    O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    5 valcov 4 valce
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 10% alebo o 9.2 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    92.8 mm Zdvih piesta 83.6 mm Zdvih piesta
  3. Viac piemer valca
    O 5% alebo o 4.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    82.5 mm piemer valca 78 mm piemer valca
  4. Viac výkon motora
    O 72% alebo o 288 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    400 k výkon motora 112 k výkon motora
  5. Viac krútiaci moment
    O 44% alebo o 210 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    480 Nm @ 1700-5850 ot/min. krútiaci moment 270 Nm @ 1750-2250 ot/min. krútiaci moment
  6. Viac najvyššia rýchlosť
    O 65 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
    250 km/h najvyššia rýchlosť 185 km/h najvyššia rýchlosť
  7. Viac objem motora
    O 36% alebo o 882 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    2480 cm3 objem motora 1598 cm3 objem motora
  8. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
    O 192% alebo o 7.5 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
    3.9 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh 11.4 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh
  9. Kratšie báza kolesa
    O 8% alebo o 195 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    2505 mm báza kolesa 2700 mm báza kolesa

11 dôvodov prečo kúpiť Toyota Avensis

  1. Je to lepšie kompresia
    O 39% alebo o 6.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    10 kompresia 16.5 kompresia
  2. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 48% alebo o 3.8 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
    8.0-8.1 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 4.2 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
  3. Menej spotreba paliva (cesta)
    O 45% alebo o 2.9 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
    6.5-6.6 l/100 km spotreba paliva (cesta) 3.6 l/100 km spotreba paliva (cesta)
  4. Menej spotreba paliva (mesto)
    O 52% alebo o 5.5 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
    10.6 l/100 km spotreba paliva (mesto) 5.1 l/100 km spotreba paliva (mesto)
  5. Viac objem palivovej nádrže
    O 8% alebo o 5 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    55 l objem palivovej nádrže 60 l objem palivovej nádrže
  6. Menej koeficient odporu Cd
    O 25% alebo o 0.07 Čím menší koeficient odporu (Cd), tým menšia spotreba paliva. Emisie sa taktiež znížia vďaka menšiemu množstvu použitého paliva. Malý koeficient odporu zlepšuje maximálnu rýchlosť vozidla.
    0.35 koeficient odporu Cd 0.28 koeficient odporu Cd
  7. Menej CO2 emisie
    O 69% alebo o 74 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
    182 g/km (293 g/mile) CO2 emisie 108 g/km (174 g/mile) CO2 emisie
  8. Viac minimálny objem batožinového priestoru
    O 45% alebo o 229 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    280 l minimálny objem batožinového priestoru 509 l minimálny objem batožinového priestoru
  9. Viac maximálne strešné zaťaženie
    O 4% alebo o 3 kg Čím väčšie maximálne strešné zaťaženie, tým ťažší náklad môže vodič viesť na streche vozidla. Je dôležité používať špeciálne vybavenie na zabránenie poškodeniu náteru.
    75 kg maximálne strešné zaťaženie 78 kg maximálne strešné zaťaženie
  10. Viac sedadlá
    O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
    4 sedadlá 5 sedadlá
  11. Menej polomer otáčania
    O 2% alebo o 0.2 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    11.0 m polomer otáčania 10.8 m polomer otáčania

Neutralné príčiny Audi TT vs Toyota Avensis

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Priame vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém
  4. Maximálna dovolená hmotnosť
    Toyota Avensis o O 8% alebo 155 kg ťažšie.
    1885 kg Maximálna dovolená hmotnosť 2040 kg Maximálna dovolená hmotnosť
  5. dvere
    2 dvere 4 dvere
  6. Dĺžka
    Toyota Avensis o O 11% alebo 509 mm viac.
    4201 mm Dĺžka 4710 mm Dĺžka
  7. Šírka
    Audi TT o 22 mm širšie.
    1832 mm Šírka 1810 mm Šírka
  8. Výška
    Toyota Avensis o O 9% alebo 134 mm vyššie.
    1346 mm Výška 1480 mm Výška
  9. Veľkosť predných pneumatík
    245/35 R 19 93 Y XL Veľkosť predných pneumatík 205/60 R16 Veľkosť predných pneumatík
  10. Rozchod predných kolies
    1564 mm Rozchod predných kolies 1550 mm Rozchod predných kolies
  11. Rozchod zadných kolies
    1543 mm Rozchod zadných kolies 1540 mm Rozchod zadných kolies
  12. veľkosť ráfikov kolesa
    9J x 19 veľkosť ráfikov kolesa 6.5 x 16 veľkosť ráfikov kolesa
Motor a radenie
Valce
5
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
10
Kompresia
16.5
Zdvih piesta
92.8 mm
Zdvih piesta
83.6 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
82.5 mm
piemer valca
78 mm
Výkon
Výkon motora
400 k @ 5850-7000 ot/min.
Výkon motora
112 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
480 Nm @ 1700-5850 ot/min.
Krútiaci moment
270 Nm @ 1750-2250 ot/min.
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
3.7 s
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
10.8 s
Najvyššia rýchlosť
250 km/h
Najvyššia rýchlosť
185 km/h
Objem motora
2480 cm3
Objem motora
1598 cm3
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
3.9 s
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
11.4 s
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
8.0-8.1 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
4.2 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
6.5-6.6 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
3.6 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
10.6 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
5.1 l/100 km
Objem palivovej nádrže
55 l
Objem palivovej nádrže
60 l
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
koeficient odporu Cd
0.35
koeficient odporu Cd
0.28
Emisie
CO2 emisie
182 g/km (293 g/mile)
CO2 emisie
108 g/km (174 g/mile)
Európska emisná norma
Euro 6d - TEMP - EVA
Európska emisná norma
Euro 6 W
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
280 l
Minimálny objem batožinového priestoru
509 l
Maximálna dovolená hmotnosť
1885 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
2040 kg
Maximálne strešné zaťaženie
75 kg
Maximálne strešné zaťaženie
78 kg
Sedadlá
4
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
11.0 m
Polomer otáčania
10.8 m
dvere
2
dvere
4
Rozmery
Dĺžka
4201 mm
Dĺžka
4710 mm
Šírka
1832 mm
Šírka
1810 mm
Výška
1346 mm
Výška
1480 mm
Báza kolesa
2505 mm
Báza kolesa
2700 mm
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť predných pneumatík
245/35 R 19 93 Y XL
Veľkosť predných pneumatík
205/60 R16
Rozchod predných kolies
1564 mm
Rozchod predných kolies
1550 mm
Rozchod zadných kolies
1543 mm
Rozchod zadných kolies
1540 mm
veľkosť ráfikov kolesa
9J x 19
veľkosť ráfikov kolesa
6.5 x 16
Zobraziť všetko