Čo je lepšie: Cadillac CTS alebo Kia Picanto?

9 dôvodov prečo kúpiť Cadillac CTS

1. Zdvih piesta dlhšie
   O 8% alebo o 7.2 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   86 mm Zdvih piesta

   78.8 mm Zdvih piesta

2. Viac piemer valca
   O 17% alebo o 15 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   86 mm piemer valca

   71 mm piemer valca

3. Viac výkon motora
   O 69% alebo o 188 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   272 k výkon motora

   84 k výkon motora

4. Viac krútiaci moment
   O 70% alebo o 278 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   400 Nm @ 3000-4500 ot/min. krútiaci moment

   122 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

5. Viac najvyššia rýchlosť
   O 77 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   250 km/h najvyššia rýchlosť

   173 km/h najvyššia rýchlosť

6. Viac objem motora
   O 38% alebo o 750 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1998 cm3 objem motora

   1248 cm3 objem motora

7. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 76% alebo o 5.2 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   6.8 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   12.0 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

8. Viac objem palivovej nádrže
   O 51% alebo o 37 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   72 l objem palivovej nádrže

   35 l objem palivovej nádrže

9. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 34% alebo o 133 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   388 l minimálny objem batožinového priestoru

   255 l minimálny objem batožinového priestoru

4 dôvody prečo kúpiť Kia Picanto

1. Je to lepšie kompresia
   O 10% alebo o 1 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   9.5 kompresia

   10.5 kompresia

2. Menej hmotnosť
   O 76% alebo o 712 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1651 kg hmotnosť

   939-1051 kg hmotnosť

3. Menej polomer otáčania
   O 20% alebo o 1.9 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   11.3 m polomer otáčania

   9.4 m polomer otáčania

4. Kratšie báza kolesa
   O 21% alebo o 510 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2910 mm báza kolesa

   2400 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Cadillac CTS vs Kia Picanto

1. Umiestnenie motora
   

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Priame vstrekovanie

   Viacbodové vstrekovanie

4. dvere
   

   4 dvere

   5 dvere

5. Dĺžka
   Cadillac CTS o 1371 mm viac.
   

   4966 mm Dĺžka

   3595 mm Dĺžka

6. Šírka
   Cadillac CTS o 238 mm širšie.
   

   1833 mm Šírka

   1595 mm Šírka

7. Výška
   Kia Picanto o O 2% alebo 31 mm vyššie.
   

   1454 mm Výška

   1485 mm Výška

8. Veľkosť predných pneumatík
   

   245/45 R17; 245/40 R18; 275/35 R18; 255/35 R19 Veľkosť predných pneumatík

   175/65 R14; 185/55 R15; 195/45 R16 Veľkosť predných pneumatík

9. Rozchod predných kolies
   

   1560 mm Rozchod predných kolies

   1394-1406 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1568 mm Rozchod zadných kolies

    1403-1415 mm Rozchod zadných kolies

11. veľkosť ráfikov kolesa
    

    8.5J x 17; 8.5J x 18 veľkosť ráfikov kolesa

    5.5J X 14; 6J X 15; veľkosť ráfikov kolesa