Čo je lepšie: Daimler Super Eight alebo Honda Prelude?


Daimler Super Eight
Honda Prelude
Daimler Super Eight
Honda Prelude

4 dôvody prečo kúpiť Daimler Super Eight

  1. Viac valce
    O 4 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    8 valcov 4 valce
  2. Viac výkon motora
    O 50% alebo o 200 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    400 k výkon motora 200 k výkon motora
  3. Viac krútiaci moment
    O 62% alebo o 343 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    553 Nm @ 3500 ot/min. krútiaci moment 210 Nm @ 5800 ot/min. krútiaci moment
  4. Viac objem motora
    O 49% alebo o 2039 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    4196 cm3 objem motora 2157 cm3 objem motora

3 dôvody prečo kúpiť Honda Prelude

  1. Je to lepšie kompresia
    O 17% alebo o 1.9 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    9.1 kompresia 11 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 0.40000000000001 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    90.3 mm Zdvih piesta 90.7 mm Zdvih piesta
  3. Viac piemer valca
    O 1% alebo o 1 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    86 mm piemer valca 87 mm piemer valca

Neutralné príčiny Daimler Super Eight vs Honda Prelude

  1. Umiestnenie motora
    Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Viacbodové vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
8
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
9.1
Kompresia
11
Zdvih piesta
90.3 mm
Zdvih piesta
90.7 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
86 mm
piemer valca
87 mm
Výkon
Výkon motora
400 k @ 6100 ot/min.
Výkon motora
200 k @ 7100 ot/min.
Krútiaci moment
553 Nm @ 3500 ot/min.
Krútiaci moment
210 Nm @ 5800 ot/min.
Objem motora
4196 cm3
Objem motora
2157 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Hmotnosť a kapacita
Sedadlá
0
Sedadlá
4
Zobraziť všetko