Čo je lepšie: Ferrari 512 alebo Mitsubishi 3000 GT?

8 dôvodov prečo kúpiť Ferrari 512

1. Viac valce
   O 6 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   12 valcov

   6 valcov

2. Je to lepšie kompresia
   O 23% alebo o 2.4 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   10.4 kompresia

   8 kompresia

3. Zdvih piesta dlhšie
   O 3% alebo o 2 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   78 mm Zdvih piesta

   76 mm Zdvih piesta

4. Viac výkon motora
   O 27% alebo o 120 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   440 k výkon motora

   320 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 15% alebo o 73 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   500 Nm @ 5500 ot/min. krútiaci moment

   427 Nm @ 2500 ot/min. krútiaci moment

6. Viac objem motora
   O 40% alebo o 1971 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   4943 cm3 objem motora

   2972 cm3 objem motora

7. Viac objem palivovej nádrže
   O 25% alebo o 25 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   100 l objem palivovej nádrže

   75 l objem palivovej nádrže

8. Menej hmotnosť
   O 6% alebo o 95 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1630 kg hmotnosť

   1725 kg hmotnosť

3 dôvody prečo kúpiť Mitsubishi 3000 GT

1. Viac piemer valca
   O 10% alebo o 9.1 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   82 mm piemer valca

   91.1 mm piemer valca

2. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 26% alebo o 4.1 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   15.6 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   11.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Kratšie báza kolesa
   O 3% alebo o 80 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2550 mm báza kolesa

   2470 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Ferrari 512 vs Mitsubishi 3000 GT

1. Umiestnenie motora
   

   Vzadu, pozdĺžne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   V motor Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Viacbodové vstrekovanie

4. dvere
   

   2 dvere

   2 dvere

5. Dĺžka
   Mitsubishi 3000 GT o O 2% alebo 85 mm viac.
   

   4480 mm Dĺžka

   4565 mm Dĺžka

6. Šírka
   Ferrari 512 o 136 mm širšie.
   

   1976 mm Šírka

   1840 mm Šírka

7. Výška
   Mitsubishi 3000 GT o O 12% alebo 155 mm vyššie.
   

   1135 mm Výška

   1290 mm Výška

8. Veľkosť predných pneumatík
   

   235/40 R18; 295/35 R18 Veľkosť predných pneumatík

   245/45 R17 Veľkosť predných pneumatík

9. Rozchod predných kolies
   

   1532 mm Rozchod predných kolies

   1560 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1644 mm Rozchod zadných kolies

    1580 mm Rozchod zadných kolies