Čo je lepšie: Ferrari 512 alebo Volvo C30?


Ferrari 512
Volvo C30
Ferrari 512
Volvo C30

9 dôvodov prečo kúpiť Ferrari 512

  1. Viac valce
    O 8 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    12 valcov 4 valce
  2. Viac piemer valca
    O 9% alebo o 7 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    82 mm piemer valca 75 mm piemer valca
  3. Viac výkon motora
    O 75% alebo o 331 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    440 k výkon motora 109 k výkon motora
  4. Viac krútiaci moment
    O 52% alebo o 260 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    500 Nm @ 5500 ot/min. krútiaci moment 240 Nm @ 1750 ot/min. krútiaci moment
  5. Viac najvyššia rýchlosť
    O 125 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
    315 km/h najvyššia rýchlosť 190 km/h najvyššia rýchlosť
  6. Viac objem motora
    O 68% alebo o 3383 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    4943 cm3 objem motora 1560 cm3 objem motora
  7. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
    O 140% alebo o 6.6 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
    4.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh 11.3 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh
  8. Viac objem palivovej nádrže
    O 48% alebo o 48 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    100 l objem palivovej nádrže 52 l objem palivovej nádrže
  9. Kratšie báza kolesa
    O 4% alebo o 90 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    2550 mm báza kolesa 2640 mm báza kolesa

5 dôvodov prečo kúpiť Volvo C30

  1. Je to lepšie kompresia
    O 43% alebo o 7.9 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    10.4 kompresia 18.3 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 12% alebo o 10.3 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    78 mm Zdvih piesta 88.3 mm Zdvih piesta
  3. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 71% alebo o 11.1 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
    15.6 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 4.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
  4. Menej hmotnosť
    O 19% alebo o 257 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
    1630 kg hmotnosť 1373 kg hmotnosť
  5. Viac sedadlá
    O 2 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
    2 sedadlá 4 sedadlá

Neutralné príčiny Ferrari 512 vs Volvo C30

  1. Umiestnenie motora
    Vzadu, pozdĺžne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém
  4. Maximálna dovolená hmotnosť
    Ferrari 512 o 60 kg ťažšie.
    1840 kg Maximálna dovolená hmotnosť 1780 kg Maximálna dovolená hmotnosť
  5. dvere
    2 dvere 3 dvere
  6. Dĺžka
    Ferrari 512 o 228 mm viac.
    4480 mm Dĺžka 4252 mm Dĺžka
  7. Šírka
    Ferrari 512 o 194 mm širšie.
    1976 mm Šírka 1782 mm Šírka
  8. Výška
    Volvo C30 o O 22% alebo 312 mm vyššie.
    1135 mm Výška 1447 mm Výška
  9. Rozchod predných kolies
    1532 mm Rozchod predných kolies 1548 mm Rozchod predných kolies
  10. Rozchod zadných kolies
    1644 mm Rozchod zadných kolies 1544 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
12
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
10.4
Kompresia
18.3
Zdvih piesta
78 mm
Zdvih piesta
88.3 mm
Umiestnenie motora
Vzadu, pozdĺžne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
82 mm
piemer valca
75 mm
prevodové stupne manuálnej prevodovky
5
prevodové stupne manuálnej prevodovky
5
Výkon
Výkon motora
440 k @ 6750 ot/min.
Výkon motora
109 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
500 Nm @ 5500 ot/min.
Krútiaci moment
240 Nm @ 1750 ot/min.
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
4.5 s
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
10.7 s
Najvyššia rýchlosť
315 km/h
Najvyššia rýchlosť
190 km/h
Objem motora
4943 cm3
Objem motora
1560 cm3
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
4.7 s
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
11.3 s
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
15.6 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
4.5 l/100 km
Objem palivovej nádrže
100 l
Objem palivovej nádrže
52 l
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Hmotnosť a kapacita
Maximálna dovolená hmotnosť
1840 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
1780 kg
Hmotnosť
1630 kg
Hmotnosť
1373 kg
Sedadlá
2
Sedadlá
4
Ďalšie špecifiká
dvere
2
dvere
3
Rozmery
Dĺžka
4480 mm
Dĺžka
4252 mm
Šírka
1976 mm
Šírka
1782 mm
Výška
1135 mm
Výška
1447 mm
Báza kolesa
2550 mm
Báza kolesa
2640 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1532 mm
Rozchod predných kolies
1548 mm
Rozchod zadných kolies
1644 mm
Rozchod zadných kolies
1544 mm
Zobraziť všetko