Čo je lepšie: Ford C-MAX alebo Lada 2105?


Ford C-MAX
Lada 2105
Ford C-MAX
Lada 2105

4 dôvody prečo kúpiť Ford C-MAX

  1. Je to lepšie kompresia
    O 47% alebo o 7.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    16 kompresia 8.5 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 9% alebo o 8.3 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    88.3 mm Zdvih piesta 80 mm Zdvih piesta
  3. Viac výkon motora
    O 38% alebo o 46 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    120 k výkon motora 74 k výkon motora
  4. Viac krútiaci moment
    O 58% alebo o 156 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    270 Nm @ 1750-2500 ot/min. krútiaci moment 114 Nm @ 3400 ot/min. krútiaci moment

2 dôvody prečo kúpiť Lada 2105

  1. Viac piemer valca
    O 7% alebo o 5.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    73.5 mm piemer valca 79 mm piemer valca
  2. Viac objem motora
    O 4% alebo o 70 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1499 cm3 objem motora 1569 cm3 objem motora

Neutralné príčiny Ford C-MAX vs Lada 2105

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Dieselový vstrekovací systém Jednobodové vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
4
Valce
4
Ventily na valec
2
Ventily na valec
2
Kompresia
16
Kompresia
8.5
Zdvih piesta
88.3 mm
Zdvih piesta
80 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
73.5 mm
piemer valca
79 mm
Výkon
Výkon motora
120 k @ 3600 ot/min.
Výkon motora
74 k @ 5400 ot/min.
Krútiaci moment
270 Nm @ 1750-2500 ot/min.
Krútiaci moment
114 Nm @ 3400 ot/min.
Objem motora
1499 cm3
Objem motora
1569 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Dodávka paliva
Jednobodové vstrekovanie
Zobraziť všetko