Čo je lepšie: Hyundai i10 alebo Mazda 2?

2 dôvody prečo kúpiť Hyundai i10

1. Viac krútiaci moment
   O 24% alebo o 46 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   190 Nm @ 1750-2250 ot/min. krútiaci moment

   144 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

2. Kratšie báza kolesa
   O 5% alebo o 120 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2450 mm báza kolesa

   2570 mm báza kolesa

4 dôvody prečo kúpiť Mazda 2

1. Viac valce
   O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   3 valce

   4 valce

2. Viac výkon motora
   O 33% alebo o 37 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   75 k výkon motora

   112 k výkon motora

3. Viac objem motora
   O 21% alebo o 310 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1186 cm3 objem motora

   1496 cm3 objem motora

4. Viac objem palivovej nádrže
   O 16% alebo o 7 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   37 l objem palivovej nádrže

   44 l objem palivovej nádrže

Neutralné príčiny Hyundai i10 vs Mazda 2

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Priame vstrekovanie

4. dvere
   

   5 dvere

   4 dvere

5. Dĺžka
   Mazda 2 o O 12% alebo 535 mm viac.
   

   3805 mm Dĺžka

   4340 mm Dĺžka

6. Šírka
   Mazda 2 o O 1% alebo 15 mm širšie.
   

   1680 mm Šírka

   1695 mm Šírka

7. Výška
   Hyundai i10 o 50 mm vyššie.
   

   1520 mm Výška

   1470 mm Výška

8. Veľkosť predných pneumatík
   

   165/70 R14; 175/60 R15 Veľkosť predných pneumatík

   185/65 R15; 185/60 R16 Veľkosť predných pneumatík