Čo je lepšie: Kia Rio alebo Suzuki Alto?

7 dôvodov prečo kúpiť Kia Rio

1. Viac valce
   O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   4 valce

   3 valce

2. Viac prevodové stupne manuálnej prevodovky
   O 1 prenos Čím viac prevodových stupňov v manuálnej prevodovke, tým menej paliva vozidlo spotrebuje pri jazde rýchlosťami adekvátnymi cestnej prevádzke. To taktiež znižuje zaťaženie motora a predlžuje životnosť motora.
   

   6 prevodové stupne manuálnej prevodovky

   5 prevodové stupne manuálnej prevodovky

3. Viac výkon motora
   O 62% alebo o 81 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   130 k výkon motora

   49 k výkon motora

4. Viac krútiaci moment
   O 64% alebo o 103 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   161 Nm @ 4850 ot/min. krútiaci moment

   58 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

5. Viac objem motora
   O 59% alebo o 933 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1591 cm3 objem motora

   658 cm3 objem motora

6. Viac objem palivovej nádrže
   O 40% alebo o 18 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   45 l objem palivovej nádrže

   27 l objem palivovej nádrže

7. Viac sedadlá
   O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   5 sedadlá

   4 sedadlá

4 dôvody prečo kúpiť Suzuki Alto

1. Je to lepšie kompresia
   O 4% alebo o 0.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   11 kompresia

   11.5 kompresia

2. Menej hmotnosť
   O 97% alebo o 591 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1201 kg hmotnosť

   610 kg hmotnosť

3. Menej polomer otáčania
   O 21% alebo o 1.8 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   10.2 m polomer otáčania

   8.4 m polomer otáčania

4. Kratšie báza kolesa
   O 5% alebo o 121 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2581 mm báza kolesa

   2460 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Kia Rio vs Suzuki Alto

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Priame vstrekovanie

   Viacbodové vstrekovanie

4. dvere
   

   4 dvere

   5 dvere

5. Dĺžka
   Kia Rio o 989 mm viac.
   

   4384 mm Dĺžka

   3395 mm Dĺžka

6. Šírka
   Kia Rio o 250 mm širšie.
   

   1725 mm Šírka

   1475 mm Šírka

7. Výška
   Suzuki Alto o O 2% alebo 25 mm vyššie.
   

   1450 mm Výška

   1475 mm Výška

8. jazdná poloha Čím väčšia je jazdná poloha, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country.
   

   140 mm jazdná poloha

   155 mm jazdná poloha

9. Veľkosť predných pneumatík
   

   185/65 R15 Veľkosť predných pneumatík

   145/80 R13 75S Veľkosť predných pneumatík

10. Rozchod predných kolies
    

    1524 mm Rozchod predných kolies

    1305 mm Rozchod predných kolies

11. Rozchod zadných kolies
    

    1529 mm Rozchod zadných kolies

    1310 mm Rozchod zadných kolies