Čo je lepšie: Mercedes-Benz C-class alebo Suzuki Kizashi?

9 dôvodov prečo kúpiť Mercedes-Benz C-class

1. Viac valce
   O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   6 valcov

   4 valce

2. Je to lepšie kompresia
   O 7% alebo o 0.7 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   10.7 kompresia

   10 kompresia

3. Viac výkon motora
   O 54% alebo o 212 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   390 k výkon motora

   178 k výkon motora

4. Viac krútiaci moment
   O 56% alebo o 290 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   520 Nm @ 2500-5000 ot/min. krútiaci moment

   230 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

5. Viac najvyššia rýchlosť
   O 35 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   250 km/h najvyššia rýchlosť

   215 km/h najvyššia rýchlosť

6. Viac objem motora
   O 20% alebo o 603 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   2996 cm3 objem motora

   2393 cm3 objem motora

7. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 63% alebo o 3 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   4.8 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   7.8 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

8. Viac objem palivovej nádrže
   O 5% alebo o 3 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   66 l objem palivovej nádrže

   63 l objem palivovej nádrže

9. Vyššie európska emisná norma
   O 1 generácie Čím vyššie normy ochrany životného prostredia vozidlo spĺňa, tým menej CO2 a iných emisií produkuje počas jazdy, čo znižuje škodlivé vplyvy na životné prostredie.
   

   Euro 6d-TEMP európska emisná norma

   Euro 5 európska emisná norma

11 dôvodov prečo kúpiť Suzuki Kizashi

1. Zdvih piesta dlhšie
   O 9% alebo o 7.9 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   82.1 mm Zdvih piesta

   90 mm Zdvih piesta

2. Viac piemer valca
   O 4% alebo o 4 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   88 mm piemer valca

   92 mm piemer valca

3. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 17% alebo o 1.6 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   9.5-9.8 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   7.9 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Menej spotreba paliva (cesta)
   O 17% alebo o 1.3 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
   

   7.6-7.9 l/100 km spotreba paliva (cesta)

   6.3 l/100 km spotreba paliva (cesta)

5. Menej spotreba paliva (mesto)
   O 17% alebo o 2.1 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   12.7-12.9 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   10.6 l/100 km spotreba paliva (mesto)

6. Menej CO2 emisie
   O 19% alebo o 35 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
   

   218 g/km (351 g/mile) CO2 emisie

   183 g/km (295 g/mile) CO2 emisie

7. Viac maximálna veľkosť batožinového priestoru
   O 22% alebo o 101 l Čím je objem batožinového priestoru väčší, tým viac predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   360 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

   461 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

8. Menej hmotnosť
   O 21% alebo o 316 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1810 kg hmotnosť

   1494 kg hmotnosť

9. Viac sedadlá
   O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   4 sedadlá

   5 sedadlá

10. Menej polomer otáčania
    O 10% alebo o 1.1 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    

    12.1 m polomer otáčania

    11 m polomer otáčania

11. Kratšie báza kolesa
    O 5% alebo o 140 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    

    2840 mm báza kolesa

    2700 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Mercedes-Benz C-class vs Suzuki Kizashi

1. Umiestnenie motora
   

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Priame vstrekovanie

   Viacbodové vstrekovanie

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Mercedes-Benz C-class o 315 kg ťažšie.
   

   2315 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   2000 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   2 dvere

   4 dvere

6. Dĺžka
   Mercedes-Benz C-class o 43 mm viac.
   

   4693 mm Dĺžka

   4650 mm Dĺžka

7. Šírka
   Suzuki Kizashi o O 1% alebo 10 mm širšie.
   

   1810 mm Šírka

   1820 mm Šírka

8. Výška
   Suzuki Kizashi o O 4% alebo 65 mm vyššie.
   

   1405 mm Výška

   1470 mm Výška

9. jazdná poloha Čím väčšia je jazdná poloha, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country.
   

   90 mm jazdná poloha

   135 mm jazdná poloha

10. Rozchod predných kolies
    

    1602 mm Rozchod predných kolies

    1565 mm Rozchod predných kolies

11. Rozchod zadných kolies
    

    1558 mm Rozchod zadných kolies

    1575 mm Rozchod zadných kolies