Čo je lepšie: Mercedes-Benz C-class alebo Toyota Picnic?


Mercedes-Benz C-class
Toyota Picnic
Mercedes-Benz C-class
Toyota Picnic

6 dôvodov prečo kúpiť Mercedes-Benz C-class

  1. Viac valce
    O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    6 valcov 4 valce
  2. Je to lepšie kompresia
    O 8% alebo o 0.9 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    10.7 kompresia 9.8 kompresia
  3. Viac piemer valca
    O 2% alebo o 2 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    88 mm piemer valca 86 mm piemer valca
  4. Viac výkon motora
    O 62% alebo o 240 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    390 k výkon motora 150 k výkon motora
  5. Viac krútiaci moment
    O 63% alebo o 328 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    520 Nm @ 2500-5000 ot/min. krútiaci moment 192 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment
  6. Viac objem motora
    O 33% alebo o 998 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    2996 cm3 objem motora 1998 cm3 objem motora

1 dôvod prečo kúpiť Toyota Picnic

  1. Zdvih piesta dlhšie
    O 5% alebo o 3.9 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    82.1 mm Zdvih piesta 86 mm Zdvih piesta

Neutralné príčiny Mercedes-Benz C-class vs Toyota Picnic

  1. Umiestnenie motora
    Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Priame vstrekovanie Viacbodové vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
6
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
10.7
Kompresia
9.8
Zdvih piesta
82.1 mm
Zdvih piesta
86 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
88 mm
piemer valca
86 mm
Výkon
Výkon motora
390 k @ 6100 ot/min.
Výkon motora
150 k @ 6000 ot/min.
Krútiaci moment
520 Nm @ 2500-5000 ot/min.
Krútiaci moment
192 Nm @ 4000 ot/min.
Objem motora
2996 cm3
Objem motora
1998 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Zobraziť všetko