Čo je lepšie: Mitsubishi FTO alebo Peugeot 206?


Mitsubishi FTO
Peugeot 206
Mitsubishi FTO
Peugeot 206

8 dôvodov prečo kúpiť Mitsubishi FTO

  1. Viac valce
    O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    6 valcov 4 valce
  2. Viac ventily na valec
    O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
    4 ventily na valec 2 ventily na valec
  3. Viac piemer valca
    O 6% alebo o 4.7 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    78.4 mm piemer valca 73.7 mm piemer valca
  4. Viac výkon motora
    O 60% alebo o 102 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    170 k výkon motora 68 k výkon motora
  5. Viac krútiaci moment
    O 14% alebo o 26 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    186 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment 160 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment
  6. Viac najvyššia rýchlosť
    O 54 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
    220 km/h najvyššia rýchlosť 166 km/h najvyššia rýchlosť
  7. Viac objem motora
    O 30% alebo o 600 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1998 cm3 objem motora 1398 cm3 objem motora
  8. Viac objem palivovej nádrže
    O 17% alebo o 10 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    60 l objem palivovej nádrže 50 l objem palivovej nádrže

6 dôvodov prečo kúpiť Peugeot 206

  1. Je to lepšie kompresia
    O 44% alebo o 7.9 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    10 kompresia 17.9 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 16% alebo o 13 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    69 mm Zdvih piesta 82 mm Zdvih piesta
  3. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 76% alebo o 12.6 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
    16.6 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 4.0 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
  4. Menej hmotnosť
    O 19% alebo o 187 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
    1150 kg hmotnosť 963 kg hmotnosť
  5. Viac sedadlá
    O 3 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
    2 sedadlá 5 sedadlá
  6. Kratšie báza kolesa
    O 2% alebo o 57 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    2500 mm báza kolesa 2443 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Mitsubishi FTO vs Peugeot 206

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém
  4. dvere
    2 dvere 3/5 dvere
  5. Dĺžka
    Mitsubishi FTO o 448 mm viac.
    4320 mm Dĺžka 3872 mm Dĺžka
  6. Šírka
    Mitsubishi FTO o 80 mm širšie.
    1735 mm Šírka 1655 mm Šírka
  7. Výška
    Peugeot 206 o O 10% alebo 146 mm vyššie.
    1300 mm Výška 1446 mm Výška
  8. Veľkosť predných pneumatík
    195/60 R15 H Veľkosť predných pneumatík 175/65 R14 T Veľkosť predných pneumatík
  9. Rozchod predných kolies
    1560 mm Rozchod predných kolies 1445 mm Rozchod predných kolies
  10. Rozchod zadných kolies
    1580 mm Rozchod zadných kolies 1433 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
6
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
2
Kompresia
10
Kompresia
17.9
Zdvih piesta
69 mm
Zdvih piesta
82 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
78.4 mm
piemer valca
73.7 mm
prevodové stupne manuálnej prevodovky
5
prevodové stupne manuálnej prevodovky
5
Výkon
Výkon motora
170 k @ 7000 ot/min.
Výkon motora
68 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
186 Nm @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
160 Nm @ 2000 ot/min.
Najvyššia rýchlosť
220 km/h
Najvyššia rýchlosť
166 km/h
Objem motora
1998 cm3
Objem motora
1398 cm3
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
16.6 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
4.0 l/100 km
Objem palivovej nádrže
60 l
Objem palivovej nádrže
50 l
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Hmotnosť a kapacita
Hmotnosť
1150 kg
Hmotnosť
963 kg
Sedadlá
2
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
dvere
2
dvere
3/5
Rozmery
Dĺžka
4320 mm
Dĺžka
3872 mm
Šírka
1735 mm
Šírka
1655 mm
Výška
1300 mm
Výška
1446 mm
Báza kolesa
2500 mm
Báza kolesa
2443 mm
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť predných pneumatík
195/60 R15 H
Veľkosť predných pneumatík
175/65 R14 T
Rozchod predných kolies
1560 mm
Rozchod predných kolies
1445 mm
Rozchod zadných kolies
1580 mm
Rozchod zadných kolies
1433 mm
Zobraziť všetko