Čo je lepšie: Nissan GT-R alebo Porsche 911?


Nissan GT-R
Porsche 911
Nissan GT-R
Porsche 911

8 dôvodov prečo kúpiť Nissan GT-R

  1. Zdvih piesta dlhšie
    O 14% alebo o 12 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    88.4 mm Zdvih piesta 76.4 mm Zdvih piesta
  2. Viac piemer valca
    O 5% alebo o 4.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    95.5 mm piemer valca 91 mm piemer valca
  3. Viac výkon motora
    O 25% alebo o 150 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    600 k výkon motora 450 k výkon motora
  4. Viac krútiaci moment
    O 16% alebo o 102 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    652 Nm @ 3600-5600 ot/min. krútiaci moment 550 Nm @ 2150-5000 ot/min. krútiaci moment
  5. Viac objem motora
    O 22% alebo o 818 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    3799 cm3 objem motora 2981 cm3 objem motora
  6. Viac objem palivovej nádrže
    O 9% alebo o 7 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    74 l objem palivovej nádrže 67 l objem palivovej nádrže
  7. Menej koeficient odporu Cd
    O 23% alebo o 0.06 Čím menší koeficient odporu (Cd), tým menšia spotreba paliva. Emisie sa taktiež znížia vďaka menšiemu množstvu použitého paliva. Malý koeficient odporu zlepšuje maximálnu rýchlosť vozidla.
    0.26 koeficient odporu Cd 0.32 koeficient odporu Cd
  8. Viac sedadlá
    O 2 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
    4 sedadlá 2+2 sedadlá

5 dôvodov prečo kúpiť Porsche 911

  1. Je to lepšie kompresia
    O 10% alebo o 1 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    9 kompresia 10 kompresia
  2. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
    O 1 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
    6 prevodové stupne automatickej prevodovky 7 prevodové stupne automatickej prevodovky
  3. Menej hmotnosť
    O 6% alebo o 98 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
    1703 kg hmotnosť 1605 kg hmotnosť
  4. Menej polomer otáčania
    O 10% alebo o 1.1 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    12.2 m polomer otáčania 11.1 m polomer otáčania
  5. Kratšie báza kolesa
    O 13% alebo o 330 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    2780 mm báza kolesa 2450 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Nissan GT-R vs Porsche 911

  1. Rýchlosť motora (RPM)
    Porsche 911 o O 5% alebo 400 less rpms. Čím vyššia rýchlosť motora, tým väčšie zrýchlenie. Rýchle otáčky vedú k lepšiemu krútiacemu momentu a vyššiemu výkonu, ktorý zlepšuje výkon vozidla.
    7100 rpm. Rýchlosť motora (RPM) 7500 rpm. Rýchlosť motora (RPM)
  2. Umiestnenie motora
    Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Vzadu, pozdĺžne Umiestnenie motora
  3. Umiestnenie valcov
    V motor Umiestnenie valcov Boxer Umiestnenie valcov
  4. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Priame vstrekovanie
  5. Maximálna dovolená hmotnosť
    Nissan GT-R o 160 kg ťažšie.
    2200 kg Maximálna dovolená hmotnosť 2040 kg Maximálna dovolená hmotnosť
  6. dvere
    2 dvere 2 dvere
  7. Dĺžka
    Nissan GT-R o 162 mm viac.
    4690 mm Dĺžka 4528 mm Dĺžka
  8. Šírka
    Nissan GT-R o 43 mm širšie.
    1895 mm Šírka 1852 mm Šírka
  9. Výška
    Nissan GT-R o 79 mm vyššie.
    1370 mm Výška 1291 mm Výška
  10. Rozchod predných kolies
    1600 mm Rozchod predných kolies 1539 mm Rozchod predných kolies
  11. Rozchod zadných kolies
    1600 mm Rozchod zadných kolies 1544 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
6
Valce
6
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
9
Kompresia
10
Zdvih piesta
88.4 mm
Zdvih piesta
76.4 mm
Rýchlosť motora (RPM)
7100 rpm.
Rýchlosť motora (RPM)
7500 rpm.
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Vzadu, pozdĺžne
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Boxer
piemer valca
95.5 mm
piemer valca
91 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
6 DCT
prevodové stupne automatickej prevodovky
7 PDK
Výkon
Výkon motora
600 k @ 6800 ot/min.
Výkon motora
450 k @ 6500 ot/min.
Krútiaci moment
652 Nm @ 3600-5600 ot/min.
Krútiaci moment
550 Nm @ 2150-5000 ot/min.
Objem motora
3799 cm3
Objem motora
2981 cm3
Spotreba paliva
Objem palivovej nádrže
74 l
Objem palivovej nádrže
67 l
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
koeficient odporu Cd
0.26
koeficient odporu Cd
0.32
Hmotnosť a kapacita
Maximálna dovolená hmotnosť
2200 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
2040 kg
Hmotnosť
1703 kg
Hmotnosť
1605 kg
Sedadlá
4
Sedadlá
2+2
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
12.2 m
Polomer otáčania
11.1 m
dvere
2
dvere
2
Rozmery
Dĺžka
4690 mm
Dĺžka
4528 mm
Šírka
1895 mm
Šírka
1852 mm
Výška
1370 mm
Výška
1291 mm
Báza kolesa
2780 mm
Báza kolesa
2450 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1600 mm
Rozchod predných kolies
1539 mm
Rozchod zadných kolies
1600 mm
Rozchod zadných kolies
1544 mm
Zobraziť všetko