Čo je lepšie: Renault Modus alebo Skoda Yeti?

7 dôvodov prečo kúpiť Renault Modus

1. Je to lepšie kompresia
   O 9% alebo o 1.7 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   17.9 kompresia

   16.2 kompresia

2. Viac prevodové stupne manuálnej prevodovky
   O 1 prenos Čím viac prevodových stupňov v manuálnej prevodovke, tým menej paliva vozidlo spotrebuje pri jazde rýchlosťami adekvátnymi cestnej prevádzke. To taktiež znižuje zaťaženie motora a predlžuje životnosť motora.
   

   6 prevodové stupne manuálnej prevodovky

   5 prevodové stupne manuálnej prevodovky

3. Viac najvyššia rýchlosť
   O 4 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   184 km/h najvyššia rýchlosť

   180 km/h najvyššia rýchlosť

4. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 2% alebo o 0.2 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   11.5 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   11.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

5. Menej hC
   O 20% alebo o 120 kg
   

   600 kg hC

   720 kg hC

6. Menej hmotnosť
   O 15% alebo o 177 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1200 kg hmotnosť

   1377 kg hmotnosť

7. Kratšie báza kolesa
   O 4% alebo o 96 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2482 mm báza kolesa

   2578 mm báza kolesa

18 dôvodov prečo kúpiť Skoda Yeti

1. Viac ventily na valec
   O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
   

   2 ventily na valec

   4 ventily na valec

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 16% alebo o 15 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   80.5 mm Zdvih piesta

   95.5 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 6% alebo o 5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   76 mm piemer valca

   81 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 6% alebo o 7 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   103 k výkon motora

   110 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 4% alebo o 10 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   240 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

   250 Nm @ 1500-3000 ot/min. krútiaci moment

6. Viac objem motora
   O 26% alebo o 507 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1461 cm3 objem motora

   1968 cm3 objem motora

7. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 4% alebo o 0.2 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   4.7 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

8. Menej spotreba paliva (cesta)
   O 5% alebo o 0.2 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
   

   4.3 l/100 km spotreba paliva (cesta)

   4.1 l/100 km spotreba paliva (cesta)

9. Menej spotreba paliva (mesto)
   O 7% alebo o 0.4 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   5.7 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   5.3 l/100 km spotreba paliva (mesto)

10. Viac objem palivovej nádrže
    O 11% alebo o 6 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    

    49 l objem palivovej nádrže

    55 l objem palivovej nádrže

11. Menej CO2 emisie
    O 6% alebo o 7 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
    

    125 g/km (201 g/mile) CO2 emisie

    118 g/km (190 g/mile) CO2 emisie

12. Vyššie európska emisná norma
    O 2 generácií Čím vyššie normy ochrany životného prostredia vozidlo spĺňa, tým menej CO2 a iných emisií produkuje počas jazdy, čo znižuje škodlivé vplyvy na životné prostredie.
    

    Euro 4 európska emisná norma

    Euro 6 európska emisná norma

13. Viac minimálny objem batožinového priestoru
    O 48% alebo o 198 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    

    217 l minimálny objem batožinového priestoru

    415 l minimálny objem batožinového priestoru

14. Viac maximálna veľkosť batožinového priestoru
    O 22% alebo o 363 l Čím je objem batožinového priestoru väčší, tým viac predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    

    1302 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

    1665 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

15. Viac maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
    O 40% alebo o 600 kg Čím vyššia dovolená hmotnosť zaťaženého prívesu s brzdami, tým väčšie a ťažšie prívesy dokáže vozidlo ťahať bez poškodenia motora.
    

    900 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami

    1500 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami

16. Viac maximálne strešné zaťaženie
    O 20% alebo o 20 kg Čím väčšie maximálne strešné zaťaženie, tým ťažší náklad môže vodič viesť na streche vozidla. Je dôležité používať špeciálne vybavenie na zabránenie poškodeniu náteru.
    

    80 kg maximálne strešné zaťaženie

    100 kg maximálne strešné zaťaženie

17. Viac dovolené zaťaženie ťažného zariadenia
    O 6% alebo o 5 kg Čím väčšie dovolené zaťaženie ťažného zariadenia, tým ťažšie náklady môže vozidlo ťahať bez rizika poškodenia.
    

    75 kg dovolené zaťaženie ťažného zariadenia

    80 kg dovolené zaťaženie ťažného zariadenia

18. Menej polomer otáčania
    O 1% alebo o 0.08 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    

    10.4 m polomer otáčania

    10.32 m polomer otáčania

Neutralné príčiny Renault Modus vs Skoda Yeti

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Dieselový vstrekovací systém

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Skoda Yeti o O 15% alebo 307 kg ťažšie.
   

   1690 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1997 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   5 dvere

   5 dvere

6. šírka vrátane zrkadiel
   

   1960 mm šírka vrátane zrkadiel

   1956 mm šírka vrátane zrkadiel

7. predný previs
   

   802 mm predný previs

   877 mm predný previs

8. Dĺžka
   Skoda Yeti o O 8% alebo 348 mm viac.
   

   3874 mm Dĺžka

   4222 mm Dĺžka

9. Šírka
   Skoda Yeti o O 5% alebo 84 mm širšie.
   

   1709 mm Šírka

   1793 mm Šírka

10. Výška
    Skoda Yeti o O 6% alebo 102 mm vyššie.
    

    1589 mm Výška

    1691 mm Výška

11. jazdná poloha Čím väčšia je jazdná poloha, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country.
    

    120 mm jazdná poloha

    180 mm jazdná poloha

12. Veľkosť predných pneumatík
    

    165/65 R15; 185/55 R16 Veľkosť predných pneumatík

    215/60 R16; 225/50 R17 Veľkosť predných pneumatík

13. Rozchod predných kolies
    

    1472 mm Rozchod predných kolies

    1541 mm Rozchod predných kolies

14. Rozchod zadných kolies
    

    1450 mm Rozchod zadných kolies

    1537 mm Rozchod zadných kolies