Čo je lepšie: Renault Sport Spider alebo Toyota Supra?

4 dôvody prečo kúpiť Renault Sport Spider

1. Viac piemer valca
   O 1% alebo o 0.7 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   82.7 mm piemer valca

   82 mm piemer valca

2. Menej hmotnosť
   O 50% alebo o 465 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   930 kg hmotnosť

   1395 kg hmotnosť

3. Menej polomer otáčania
   O 12% alebo o 1.2 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   9.8 m polomer otáčania

   11 m polomer otáčania

4. Kratšie báza kolesa
   O 6% alebo o 130 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2340 mm báza kolesa

   2470 mm báza kolesa

8 dôvodov prečo kúpiť Toyota Supra

1. Je to lepšie kompresia
   O 4% alebo o 0.4 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   9.8 kompresia

   10.2 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 2% alebo o 1.6 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   93 mm Zdvih piesta

   94.6 mm Zdvih piesta

3. Viac výkon motora
   O 42% alebo o 108 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   150 k výkon motora

   258 k výkon motora

4. Viac krútiaci moment
   O 54% alebo o 215 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   185 Nm @ 4500 ot/min. krútiaci moment

   400 Nm @ 1550-4400 ot/min. krútiaci moment

5. Viac najvyššia rýchlosť
   O 35 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   215 km/h najvyššia rýchlosť

   250 km/h najvyššia rýchlosť

6. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 33% alebo o 1.7 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   6.9 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   5.2 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

7. Viac objem palivovej nádrže
   O 4% alebo o 2 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   50 l objem palivovej nádrže

   52 l objem palivovej nádrže

8. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 73% alebo o 212 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   78 l minimálny objem batožinového priestoru

   290 l minimálny objem batožinového priestoru

Neutralné príčiny Renault Sport Spider vs Toyota Supra

1. Umiestnenie motora
   

   Stred, priečne Umiestnenie motora

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Priame vstrekovanie

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Toyota Supra o O 34% alebo 580 kg ťažšie.
   

   1130 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1710 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   2 dvere

   2 dvere

6. Dĺžka
   Toyota Supra o O 13% alebo 584 mm viac.
   

   3795 mm Dĺžka

   4379 mm Dĺžka

7. Šírka
   Toyota Supra o O 1% alebo 24 mm širšie.
   

   1830 mm Šírka

   1854 mm Šírka

8. Výška
   Toyota Supra o O 4% alebo 49 mm vyššie.
   

   1250 mm Výška

   1299 mm Výška

9. Rozchod predných kolies
   

   1535 mm Rozchod predných kolies

   1594 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1540 mm Rozchod zadných kolies

    1589 mm Rozchod zadných kolies