Čo je lepšie: Renault Vel Satis alebo Suzuki Jimny?

8 dôvodov prečo kúpiť Renault Vel Satis

1. Je to lepšie kompresia
   O 36% alebo o 5.6 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   15.6 kompresia

   10 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 6% alebo o 5 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   90 mm Zdvih piesta

   85 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 12% alebo o 10 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   84 mm piemer valca

   74 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 32% alebo o 48 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   150 k výkon motora

   102 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 62% alebo o 210 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   340 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

   130 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

6. Viac objem motora
   O 27% alebo o 536 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1998 cm3 objem motora

   1462 cm3 objem motora

7. Viac objem palivovej nádrže
   O 50% alebo o 40 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   80 l objem palivovej nádrže

   40 l objem palivovej nádrže

8. Viac sedadlá
   O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   5 sedadlá

   4 sedadlá

3 dôvody prečo kúpiť Suzuki Jimny

1. Menej hmotnosť
   O 50% alebo o 555 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1665 kg hmotnosť

   1110-1135 kg hmotnosť

2. Menej polomer otáčania
   O 22% alebo o 2.2 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   12 m polomer otáčania

   9.8 m polomer otáčania

3. Kratšie báza kolesa
   O 26% alebo o 590 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2840 mm báza kolesa

   2250 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Renault Vel Satis vs Suzuki Jimny

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Viacbodové vstrekovanie

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Renault Vel Satis o 1070 kg ťažšie.
   

   2505 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1435 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   5 dvere

   3 dvere

6. Dĺžka
   Renault Vel Satis o 1215 mm viac.
   

   4860 mm Dĺžka

   3645 mm Dĺžka

7. Šírka
   Renault Vel Satis o 215 mm širšie.
   

   1860 mm Šírka

   1645 mm Šírka

8. Výška
   Suzuki Jimny o O 9% alebo 148 mm vyššie.
   

   1577 mm Výška

   1725 mm Výška

9. jazdná poloha Čím väčšia je jazdná poloha, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country.
   

   120 mm jazdná poloha

   210 mm jazdná poloha

10. Veľkosť predných pneumatík
    

    225/55 R17; 245/45 R18 Veľkosť predných pneumatík

    195/80 R15 Veľkosť predných pneumatík

11. Rozchod predných kolies
    

    1575 mm Rozchod predných kolies

    1395 mm Rozchod predných kolies

12. Rozchod zadných kolies
    

    1550 mm Rozchod zadných kolies

    1405 mm Rozchod zadných kolies