Čo je lepšie: Toyota Picnic alebo Audi S3?


Toyota Picnic
Audi S3
Toyota Picnic
Audi S3

3 dôvody prečo kúpiť Toyota Picnic

  1. Je to lepšie kompresia
    O 5% alebo o 0.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    9.8 kompresia 9.3 kompresia
  2. Viac piemer valca
    O 4% alebo o 3.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    86 mm piemer valca 82.5 mm piemer valca
  3. Viac objem motora
    O 1% alebo o 14 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1998 cm3 objem motora 1984 cm3 objem motora

3 dôvody prečo kúpiť Audi S3

  1. Zdvih piesta dlhšie
    O 7% alebo o 6.8 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    86 mm Zdvih piesta 92.8 mm Zdvih piesta
  2. Viac výkon motora
    O 52% alebo o 160 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    150 k výkon motora 310 k výkon motora
  3. Viac krútiaci moment
    O 52% alebo o 208 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    192 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment 400 Nm @ 2000-5400 ot/min. krútiaci moment

Neutralné príčiny Toyota Picnic vs Audi S3

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Priame vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
4
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
9.8
Kompresia
9.3
Zdvih piesta
86 mm
Zdvih piesta
92.8 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
86 mm
piemer valca
82.5 mm
Výkon
Výkon motora
150 k @ 6000 ot/min.
Výkon motora
310 k @ 5500-6500 ot/min.
Krútiaci moment
192 Nm @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
400 Nm @ 2000-5400 ot/min.
Objem motora
1998 cm3
Objem motora
1984 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Zobraziť všetko