Čo je lepšie: Toyota Picnic alebo Citroen Evasion?


Toyota Picnic
Citroen Evasion
Toyota Picnic
Citroen Evasion

4 dôvody prečo kúpiť Toyota Picnic

  1. Viac piemer valca
    O 1% alebo o 1 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    86 mm piemer valca 85 mm piemer valca
  2. Viac výkon motora
    O 27% alebo o 41 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    150 k výkon motora 109 k výkon motora
  3. Viac krútiaci moment
    O 1% alebo o 2 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    192 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment 190 Nm @ 4100 ot/min. krútiaci moment
  4. Viac objem motora
    O 1 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1998 cm3 objem motora 1997 cm3 objem motora

2 dôvody prečo kúpiť Citroen Evasion

  1. Je to lepšie kompresia
    O 46% alebo o 8.2 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    9.8 kompresia 18 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 2% alebo o 2 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    86 mm Zdvih piesta 88 mm Zdvih piesta

Neutralné príčiny Toyota Picnic vs Citroen Evasion

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém
Motor a radenie
Valce
4
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
9.8
Kompresia
18
Zdvih piesta
86 mm
Zdvih piesta
88 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
86 mm
piemer valca
85 mm
Výkon
Výkon motora
150 k @ 6000 ot/min.
Výkon motora
109 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
192 Nm @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
190 Nm @ 4100 ot/min.
Objem motora
1998 cm3
Objem motora
1997 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Zobraziť všetko