4
Čo je lepšie: Alfa Romeo MiTo alebo Mercedes-Benz CLC?
Alfa Romeo MiTo
Mercedes-Benz CLC


4 dôvody prečo kúpiť Alfa Romeo MiTo
-
Je to lepšie kompresia
O 39% alebo o 6.6 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
16.8 kompresia 10.2 kompresia -
Vyššie európska emisná norma
O 2 generácií Čím vyššie normy ochrany životného prostredia vozidlo spĺňa, tým menej CO2 a iných emisií produkuje počas jazdy, čo znižuje škodlivé vplyvy na životné prostredie.
Euro 6 európska emisná norma Euro 4 európska emisná norma -
Menej hmotnosť
O 28% alebo o 325 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
1150 kg hmotnosť 1475 kg hmotnosť -
Kratšie báza kolesa
O 8% alebo o 204 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2511 mm báza kolesa 2715 mm báza kolesa
12 dôvodov prečo kúpiť Mercedes-Benz CLC
-
Zdvih piesta dlhšie
O 4% alebo o 3 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
82 mm Zdvih piesta 85 mm Zdvih piesta -
Viac piemer valca
O 15% alebo o 12.4 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
69.6 mm piemer valca 82 mm piemer valca -
Viac prevodové stupne manuálnej prevodovky
O 1 Čím viac prevodových stupňov v manuálnej prevodovke, tým menej paliva vozidlo spotrebuje pri jazde rýchlosťami adekvátnymi cestnej prevádzke. To taktiež znižuje zaťaženie motora a predlžuje životnosť motora.
5 prevodové stupne manuálnej prevodovky 6 prevodové stupne manuálnej prevodovky -
Viac výkon motora
O 34% alebo o 48 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
95 k výkon motora 143 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 9% alebo o 20 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
200 Nm @ 1500 ot/min. krútiaci moment 220 Nm @ 2500 ot/min. krútiaci moment -
Viac najvyššia rýchlosť
O 40 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
180 km/h najvyššia rýchlosť 220 km/h najvyššia rýchlosť -
Viac objem motora
O 31% alebo o 548 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
1248 cm3 objem motora 1796 cm3 objem motora -
Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
O 29% alebo o 2.8 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
12.5 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh 9.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh -
Viac objem palivovej nádrže
O 27% alebo o 17 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
45 l objem palivovej nádrže 62 l objem palivovej nádrže -
Viac minimálny objem batožinového priestoru
O 13% alebo o 40 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
270 l minimálny objem batožinového priestoru 310 l minimálny objem batožinového priestoru -
Viac maximálna veľkosť batožinového priestoru
O 14% alebo o 150 l Čím je objem batožinového priestoru väčší, tým viac predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
950 l maximálna veľkosť batožinového priestoru 1100 l maximálna veľkosť batožinového priestoru -
Menej polomer otáčania
O 1% alebo o 0.1 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
10.9 m polomer otáčania 10.8 m polomer otáčania
Neutralné príčiny Alfa Romeo MiTo vs Mercedes-Benz CLC
-
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne Umiestnenie motora Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém Viacbodové vstrekovanie -
Maximálna dovolená hmotnosť
Mercedes-Benz CLC o O 12% alebo 215 kg ťažšie.
1630 kg Maximálna dovolená hmotnosť 1845 kg Maximálna dovolená hmotnosť -
dvere
3 dvere 3 dvere -
Dĺžka
Mercedes-Benz CLC o O 9% alebo 389 mm viac.
4063 mm Dĺžka 4452 mm Dĺžka -
Šírka
Mercedes-Benz CLC o 8 mm širšie.
1720 mm Šírka 1728 mm Šírka -
Výška
Alfa Romeo MiTo o 41 mm vyššie.
1446 mm Výška 1405 mm Výška -
Veľkosť predných pneumatík
195/55 R16 Veľkosť predných pneumatík 205/55 R16V Veľkosť predných pneumatík
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
16.8
Kompresia
10.2
Zdvih piesta
82 mm
Zdvih piesta
85 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
69.6 mm
piemer valca
82 mm
prevodové stupne manuálnej prevodovky
5
prevodové stupne manuálnej prevodovky
6
Výkon
Výkon motora
95 k @ 3750 ot/min.
Výkon motora
143 k @ 5200 ot/min.
Krútiaci moment
200 Nm @ 1500 ot/min.
Krútiaci moment
220 Nm @ 2500 ot/min.
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
11.9 s
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
9.2 s
Najvyššia rýchlosť
180 km/h
Najvyššia rýchlosť
220 km/h
Objem motora
1248 cm3
Objem motora
1796 cm3
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
12.5 s
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
9.7 s
Spotreba paliva
Objem palivovej nádrže
45 l
Objem palivovej nádrže
62 l
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Emisie
Európska emisná norma
Euro 6
Európska emisná norma
Euro 4
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
270 l
Minimálny objem batožinového priestoru
310 l
Maximálna veľkosť batožinového priestoru
950 l
Maximálna veľkosť batožinového priestoru
1100 l
Maximálna dovolená hmotnosť
1630 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
1845 kg
Hmotnosť
1150 kg
Hmotnosť
1475 kg
Sedadlá
4-5
Sedadlá
4
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
10.9 m
Polomer otáčania
10.8 m
dvere
3
dvere
3
Rozmery
Dĺžka
4063 mm
Dĺžka
4452 mm
Šírka
1720 mm
Šírka
1728 mm
Výška
1446 mm
Výška
1405 mm
Báza kolesa
2511 mm
Báza kolesa
2715 mm
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť predných pneumatík
195/55 R16
Veľkosť predných pneumatík
205/55 R16V
Podobné porovnania:
Mercedes-Benz CLC a Nissan Qashqai | Alfa Romeo 146 a Alfa Romeo Mito |
Lotus Elise a Mercedes-Benz CLC |