Čo je lepšie: Audi Cabriolet alebo Peugeot 207?


Audi Cabriolet
Peugeot 207
Audi Cabriolet
Peugeot 207

7 dôvodov prečo kúpiť Audi Cabriolet

  1. Je to lepšie kompresia
    O 10% alebo o 1.9 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    19.5 kompresia 17.6 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 8% alebo o 7.2 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    95.5 mm Zdvih piesta 88.3 mm Zdvih piesta
  3. Viac piemer valca
    O 6% alebo o 4.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    79.5 mm piemer valca 75 mm piemer valca
  4. Viac objem motora
    O 18% alebo o 336 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1896 cm3 objem motora 1560 cm3 objem motora
  5. Viac objem palivovej nádrže
    O 29% alebo o 20 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    70 l objem palivovej nádrže 50 l objem palivovej nádrže
  6. Viac minimálny objem batožinového priestoru
    O 37% alebo o 85 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    230 l minimálny objem batožinového priestoru 145 l minimálny objem batožinového priestoru
  7. Menej hmotnosť
    O 1% alebo o 15 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
    1390 kg hmotnosť 1405 kg hmotnosť

14 dôvodov prečo kúpiť Peugeot 207

  1. Viac ventily na valec
    O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
    2 ventily na valec 4 ventily na valec
  2. Viac výkon motora
    O 17% alebo o 19 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    90 k výkon motora 109 k výkon motora
  3. Viac krútiaci moment
    O 16% alebo o 38 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    202 Nm @ 1900 ot/min. krútiaci moment 240 Nm @ 1750 ot/min. krútiaci moment
  4. Viac najvyššia rýchlosť
    O 18 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
    175 km/h najvyššia rýchlosť 193 km/h najvyššia rýchlosť
  5. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
    O 35% alebo o 3.8 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
    14.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh 10.9 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh
  6. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 17% alebo o 1 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
    6.0 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 5.0 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
  7. Menej spotreba paliva (cesta)
    O 17% alebo o 0.9 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
    5.2 l/100 km spotreba paliva (cesta) 4.3 l/100 km spotreba paliva (cesta)
  8. Menej spotreba paliva (mesto)
    O 17% alebo o 1.3 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
    7.5 l/100 km spotreba paliva (mesto) 6.2 l/100 km spotreba paliva (mesto)
  9. Menej koeficient odporu Cd
    O 16% alebo o 0.05 Čím menší koeficient odporu (Cd), tým menšia spotreba paliva. Emisie sa taktiež znížia vďaka menšiemu množstvu použitého paliva. Malý koeficient odporu zlepšuje maximálnu rýchlosť vozidla.
    0.36 koeficient odporu Cd 0.31 koeficient odporu Cd
  10. Menej CO2 emisie
    O 25% alebo o 32 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
    162 g/km (261 g/mile) CO2 emisie 130 g/km (209 g/mile) CO2 emisie
  11. Menej hC
    O 22% alebo o 130 kg
    730 kg hC 600 kg hC
  12. Viac maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
    O 7% alebo o 70 kg Čím vyššia dovolená hmotnosť zaťaženého prívesu s brzdami, tým väčšie a ťažšie prívesy dokáže vozidlo ťahať bez poškodenia motora.
    1000 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami 1070 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
  13. Menej polomer otáčania
    O 1% alebo o 0.1 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    11.1 m polomer otáčania 11.0 m polomer otáčania
  14. Kratšie báza kolesa
    O 1% alebo o 16 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    2556 mm báza kolesa 2540 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Audi Cabriolet vs Peugeot 207

  1. Umiestnenie motora
    Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Diesel - štandardný diesel (SDI) Dieselový vstrekovací systém
  4. Maximálna dovolená hmotnosť
    Audi Cabriolet o 5 kg ťažšie.
    1790 kg Maximálna dovolená hmotnosť 1785 kg Maximálna dovolená hmotnosť
  5. dvere
    2 dvere 2 dvere
  6. Dĺžka
    Audi Cabriolet o 322 mm viac.
    4366 mm Dĺžka 4044 mm Dĺžka
  7. Šírka
    Peugeot 207 o O 2% alebo 32 mm širšie.
    1716 mm Šírka 1748 mm Šírka
  8. Výška
    Peugeot 207 o O 1% alebo 14 mm vyššie.
    1379 mm Výška 1393 mm Výška
  9. Veľkosť predných pneumatík
    195/65 R15 Veľkosť predných pneumatík 195/55 R16 Veľkosť predných pneumatík
  10. Rozchod predných kolies
    1453 mm Rozchod predných kolies 1469 mm Rozchod predných kolies
  11. Rozchod zadných kolies
    1447 mm Rozchod zadných kolies 1470 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
4
Valce
4
Ventily na valec
2
Ventily na valec
4
Kompresia
19.5
Kompresia
17.6
Zdvih piesta
95.5 mm
Zdvih piesta
88.3 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
79.5 mm
piemer valca
75 mm
prevodové stupne manuálnej prevodovky
5
prevodové stupne manuálnej prevodovky
5
Výkon
Výkon motora
90 k @ 4000 ot/min.
Výkon motora
109 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
202 Nm @ 1900 ot/min.
Krútiaci moment
240 Nm @ 1750 ot/min.
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
14 s
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
10.4 s
Najvyššia rýchlosť
175 km/h
Najvyššia rýchlosť
193 km/h
Objem motora
1896 cm3
Objem motora
1560 cm3
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
14.7 s
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
10.9 s
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
6.0 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
5.0 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
5.2 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
4.3 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
7.5 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
6.2 l/100 km
Objem palivovej nádrže
70 l
Objem palivovej nádrže
50 l
Dodávka paliva
Diesel - štandardný diesel (SDI)
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
koeficient odporu Cd
0.36
koeficient odporu Cd
0.31
Emisie
CO2 emisie
162 g/km (261 g/mile)
CO2 emisie
130 g/km (209 g/mile)
HC
730 kg
HC
600 kg
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
230 l
Minimálny objem batožinového priestoru
145 l
Maximálna dovolená hmotnosť
1790 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
1785 kg
Maximálna ťažná hmotnosť bez brźd
730 kg
Maximálna ťažná hmotnosť bez brźd
600 kg
Maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
1000 kg
Maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
1070 kg
Hmotnosť
1390 kg
Hmotnosť
1405 kg
Sedadlá
4
Sedadlá
4
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
11.1 m
Polomer otáčania
11.0 m
dvere
2
dvere
2
Rozmery
Dĺžka
4366 mm
Dĺžka
4044 mm
Šírka
1716 mm
Šírka
1748 mm
Výška
1379 mm
Výška
1393 mm
Báza kolesa
2556 mm
Báza kolesa
2540 mm
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť predných pneumatík
195/65 R15
Veľkosť predných pneumatík
195/55 R16
Rozchod predných kolies
1453 mm
Rozchod predných kolies
1469 mm
Rozchod zadných kolies
1447 mm
Rozchod zadných kolies
1470 mm
Zobraziť všetko