Čo je lepšie: Bentley Turbo R alebo Mazda CX-5?

6 dôvodov prečo kúpiť Bentley Turbo R

1. Viac valce
   O 4 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   8 valcov

   4 valce

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 5% alebo o 4.76 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   99.06 mm Zdvih piesta

   94.3 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 17% alebo o 18.14 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   104.14 mm piemer valca

   86 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 61% alebo o 239 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   389 k výkon motora

   150 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 49% alebo o 370 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   750 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

   380 Nm @ 1800-2600 ot/min. krútiaci moment

6. Viac objem motora
   O 68% alebo o 4559 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   6750 cm3 objem motora

   2191 cm3 objem motora

3 dôvody prečo kúpiť Mazda CX-5

1. Viac ventily na valec
   O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
   

   2 ventily na valec

   4 ventily na valec

2. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
   O 2 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
   

   4 prevodové stupne automatickej prevodovky

   6 prevodové stupne automatickej prevodovky

3. Kratšie báza kolesa
   O 13% alebo o 361 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   3061 mm báza kolesa

   2700 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Bentley Turbo R vs Mazda CX-5

1. Umiestnenie motora
   

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Dieselový vstrekovací systém

4. dvere
   

   4 dvere

   5 dvere