Čo je lepšie: Bentley Turbo R alebo Rolls-Royce Park Ward?


Bentley Turbo R
Rolls-Royce Park Ward
Bentley Turbo R
Rolls-Royce Park Ward

6 dôvodov prečo kúpiť Bentley Turbo R

  1. Zdvih piesta dlhšie
    O 20% alebo o 20.06 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    99.06 mm Zdvih piesta 79 mm Zdvih piesta
  2. Viac piemer valca
    O 18% alebo o 19.14 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    104.14 mm piemer valca 85 mm piemer valca
  3. Viac výkon motora
    O 16% alebo o 63 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    389 k výkon motora 326 k výkon motora
  4. Viac krútiaci moment
    O 35% alebo o 260 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    750 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment 490 Nm @ 3900 ot/min. krútiaci moment
  5. Viac objem motora
    O 20% alebo o 1371 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    6750 cm3 objem motora 5379 cm3 objem motora
  6. Kratšie báza kolesa
    O 10% alebo o 305 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    3061 mm báza kolesa 3366 mm báza kolesa

2 dôvody prečo kúpiť Rolls-Royce Park Ward

  1. Viac valce
    O 4 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    8 valce 12 valce
  2. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
    O 1 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
    4 prevodové stupne automatickej prevodovky 5 prevodové stupne automatickej prevodovky

Neutralné príčiny Bentley Turbo R vs Rolls-Royce Park Ward

  1. Umiestnenie motora
    Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    V motor Umiestnenie valcov V motor Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Viacbodové vstrekovanie
  4. dvere
    4 dvere 4 dvere
  5. Veľkosť predných pneumatík
    255/55 R17W Veľkosť predných pneumatík 235/65 R16 W Veľkosť predných pneumatík
Motor a radenie
Valce
8
Valce
12
Ventily na valec
2
Ventily na valec
2
Zdvih piesta
99.06 mm
Zdvih piesta
79 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
V motor
piemer valca
104.14 mm
piemer valca
85 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
4
prevodové stupne automatickej prevodovky
5
Výkon
Výkon motora
389 k @ 4000 ot/min.
Výkon motora
326 k @ 5000 ot/min.
Krútiaci moment
750 Nm @ 2000 ot/min.
Krútiaci moment
490 Nm @ 3900 ot/min.
Objem motora
6750 cm3
Objem motora
5379 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Hmotnosť a kapacita
Sedadlá
5
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
dvere
4
dvere
4
Rozmery
Báza kolesa
3061 mm
Báza kolesa
3366 mm
Kolesá a pneumatiky
Veľkosť predných pneumatík
255/55 R17W
Veľkosť predných pneumatík
235/65 R16 W
Zobraziť všetko