Čo je lepšie: BMW X1 alebo Lada 2105?


BMW X1
Lada 2105
BMW X1
Lada 2105

6 dôvodov prečo kúpiť BMW X1

  1. Viac ventily na valec
    O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
    4 ventily na valec 2 ventily na valec
  2. Je to lepšie kompresia
    O 48% alebo o 8 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    16.5 kompresia 8.5 kompresia
  3. Zdvih piesta dlhšie
    O 11% alebo o 10 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    90 mm Zdvih piesta 80 mm Zdvih piesta
  4. Viac piemer valca
    O 6% alebo o 5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    84 mm piemer valca 79 mm piemer valca
  5. Viac výkon motora
    O 36% alebo o 42 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    116 k výkon motora 74 k výkon motora
  6. Viac krútiaci moment
    O 58% alebo o 156 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    270 Nm @ 1750-2250 ot/min. krútiaci moment 114 Nm @ 3400 ot/min. krútiaci moment

2 dôvody prečo kúpiť Lada 2105

  1. Viac valce
    O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    3 valce 4 valce
  2. Viac objem motora
    O 5% alebo o 73 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1496 cm3 objem motora 1569 cm3 objem motora

Neutralné príčiny BMW X1 vs Lada 2105

  1. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  2. Dodávka paliva
    Dieselový vstrekovací systém Jednobodové vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
3
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
2
Kompresia
16.5
Kompresia
8.5
Zdvih piesta
90 mm
Zdvih piesta
80 mm
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
84 mm
piemer valca
79 mm
Výkon
Výkon motora
116 k @ 4000 ot/min.
Výkon motora
74 k @ 5400 ot/min.
Krútiaci moment
270 Nm @ 1750-2250 ot/min.
Krútiaci moment
114 Nm @ 3400 ot/min.
Objem motora
1496 cm3
Objem motora
1569 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Dodávka paliva
Jednobodové vstrekovanie
Zobraziť všetko