Čo je lepšie: Citroen C-Crosser alebo Suzuki Kizashi?

9 dôvodov prečo kúpiť Citroen C-Crosser

1. Je to lepšie kompresia
   O 40% alebo o 6.6 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   16.6 kompresia

   10 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 6% alebo o 6 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   96 mm Zdvih piesta

   90 mm Zdvih piesta

3. Viac krútiaci moment
   O 39% alebo o 150 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   380 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

   230 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

4. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 9% alebo o 0.7 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   7.2-7.3 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   7.9 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

5. Menej spotreba paliva (cesta)
   O 6% alebo o 0.4 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
   

   5.9-6.0 l/100 km spotreba paliva (cesta)

   6.3 l/100 km spotreba paliva (cesta)

6. Menej spotreba paliva (mesto)
   O -12% alebo o 1.1 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   9.5-9.6 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   10.6 l/100 km spotreba paliva (mesto)

7. Viac maximálna veľkosť batožinového priestoru
   O 73% alebo o 1225 l Čím je objem batožinového priestoru väčší, tým viac predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   1686 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

   461 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

8. Viac sedadlá
   O 2 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   7 sedadlá

   5 sedadlá

9. Kratšie báza kolesa
   O 1% alebo o 30 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2670 mm báza kolesa

   2700 mm báza kolesa

10 dôvodov prečo kúpiť Suzuki Kizashi

1. Viac piemer valca
   O 8% alebo o 7 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   85 mm piemer valca

   92 mm piemer valca

2. Viac výkon motora
   O 12% alebo o 22 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   156 k výkon motora

   178 k výkon motora

3. Viac najvyššia rýchlosť
   O 15 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   200 km/h najvyššia rýchlosť

   215 km/h najvyššia rýchlosť

4. Viac objem motora
   O 9% alebo o 214 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   2179 cm3 objem motora

   2393 cm3 objem motora

5. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 27% alebo o 2.1 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   9.9 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   7.8 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

6. Viac objem palivovej nádrže
   O 5% alebo o 3 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   60 l objem palivovej nádrže

   63 l objem palivovej nádrže

7. Menej CO2 emisie
   O 4% alebo o 8 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
   

   191 g/km (307 g/mile) CO2 emisie

   183 g/km (295 g/mile) CO2 emisie

8. Vyššie európska emisná norma
   O 1 generácie Čím vyššie normy ochrany životného prostredia vozidlo spĺňa, tým menej CO2 a iných emisií produkuje počas jazdy, čo znižuje škodlivé vplyvy na životné prostredie.
   

   Euro 4 európska emisná norma

   Euro 5 európska emisná norma

9. Menej hmotnosť
   O 22% alebo o 331 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1825 kg hmotnosť

   1494 kg hmotnosť

10. Menej polomer otáčania
    O 9% alebo o 1 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    

    12 m polomer otáčania

    11 m polomer otáčania

Neutralné príčiny Citroen C-Crosser vs Suzuki Kizashi

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Viacbodové vstrekovanie

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Citroen C-Crosser o 410 kg ťažšie.
   

   2410 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   2000 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   5 dvere

   4 dvere

6. Dĺžka
   Suzuki Kizashi o 4 mm viac.
   

   4646 mm Dĺžka

   4650 mm Dĺžka

7. Šírka
   Suzuki Kizashi o O 1% alebo 14 mm širšie.
   

   1806 mm Šírka

   1820 mm Šírka

8. Výška
   Citroen C-Crosser o 245 mm vyššie.
   

   1715 mm Výška

   1470 mm Výška

9. jazdná poloha Čím väčšia je jazdná poloha, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country.
   

   174 mm jazdná poloha

   135 mm jazdná poloha

10. Veľkosť predných pneumatík
    

    215/70 R16; 225/55 R18 Veľkosť predných pneumatík

    235/45 R18 94W Veľkosť predných pneumatík

11. Rozchod predných kolies
    

    1540 mm Rozchod predných kolies

    1565 mm Rozchod predných kolies

12. Rozchod zadných kolies
    

    1540 mm Rozchod zadných kolies

    1575 mm Rozchod zadných kolies