Čo je lepšie: Citroen C1 alebo Renault Modus?

6 dôvodov prečo kúpiť Citroen C1

1. Viac ventily na valec
   O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
   

   4 ventily na valec

   2 ventily na valec

2. Menej CO2 emisie
   O 47% alebo o 40 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
   

   85 g/km (137 g/mile) CO2 emisie

   125 g/km (201 g/mile) CO2 emisie

3. Vyššie európska emisná norma
   O 2 generácií Čím vyššie normy ochrany životného prostredia vozidlo spĺňa, tým menej CO2 a iných emisií produkuje počas jazdy, čo znižuje škodlivé vplyvy na životné prostredie.
   

   Euro 6d európska emisná norma

   Euro 4 európska emisná norma

4. Menej hmotnosť
   O 40% alebo o 345 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   855 kg hmotnosť

   1200 kg hmotnosť

5. Menej polomer otáčania
   O 8% alebo o 0.8 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   9.6 m polomer otáčania

   10.4 m polomer otáčania

6. Kratšie báza kolesa
   O 6% alebo o 142 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2340 mm báza kolesa

   2482 mm báza kolesa

11 dôvodov prečo kúpiť Renault Modus

1. Viac valce
   O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   3 valce

   4 valce

2. Viac prevodové stupne manuálnej prevodovky
   O 1 Čím viac prevodových stupňov v manuálnej prevodovke, tým menej paliva vozidlo spotrebuje pri jazde rýchlosťami adekvátnymi cestnej prevádzke. To taktiež znižuje zaťaženie motora a predlžuje životnosť motora.
   

   5 prevodové stupne manuálnej prevodovky

   6 prevodové stupne manuálnej prevodovky

3. Viac výkon motora
   O 30% alebo o 31 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   72 k výkon motora

   103 k výkon motora

4. Viac krútiaci moment
   O 61% alebo o 147 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   93 Nm @ 4400 ot/min. krútiaci moment

   240 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

5. Viac najvyššia rýchlosť
   O 24 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   160 km/h najvyššia rýchlosť

   184 km/h najvyššia rýchlosť

6. Viac objem motora
   O 32% alebo o 463 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   998 cm3 objem motora

   1461 cm3 objem motora

7. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 10% alebo o 1.1 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   12.6 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   11.5 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

8. Viac objem palivovej nádrže
   O 29% alebo o 14 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   35 l objem palivovej nádrže

   49 l objem palivovej nádrže

9. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 10% alebo o 21 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   196 l minimálny objem batožinového priestoru

   217 l minimálny objem batožinového priestoru

10. Viac maximálna veľkosť batožinového priestoru
    O 40% alebo o 522 l Čím je objem batožinového priestoru väčší, tým viac predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    

    780 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

    1302 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

11. Viac sedadlá
    O 1 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
    

    4 sedadlá

    5 sedadlá

Neutralné príčiny Citroen C1 vs Renault Modus

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Dieselový vstrekovací systém

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Renault Modus o O 27% alebo 450 kg ťažšie.
   

   1240 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1690 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   5 dvere

   5 dvere

6. šírka vrátane zrkadiel
   

   1884 mm šírka vrátane zrkadiel

   1960 mm šírka vrátane zrkadiel

7. predný previs
   

   666 mm predný previs

   802 mm predný previs

8. Dĺžka
   Renault Modus o O 11% alebo 408 mm viac.
   

   3466 mm Dĺžka

   3874 mm Dĺžka

9. Šírka
   Renault Modus o O 6% alebo 94 mm širšie.
   

   1615 mm Šírka

   1709 mm Šírka

10. Výška
    Renault Modus o O 8% alebo 129 mm vyššie.
    

    1460 mm Výška

    1589 mm Výška

11. jazdná poloha Čím väčšia je jazdná poloha, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country.
    

    120 mm jazdná poloha

    120 mm jazdná poloha

12. Veľkosť predných pneumatík
    

    165/65 R14; 165/60 R15 Veľkosť predných pneumatík

    165/65 R15; 185/55 R16 Veľkosť predných pneumatík

13. Rozchod predných kolies
    

    1420 mm Rozchod predných kolies

    1472 mm Rozchod predných kolies

14. Rozchod zadných kolies
    

    1425 mm Rozchod zadných kolies

    1450 mm Rozchod zadných kolies