3
Čo je lepšie: Daihatsu Cuore alebo SsangYong Rodius?
Daihatsu Cuore
SsangYong Rodius
4 dôvody prečo kúpiť Daihatsu Cuore
-
Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
O 35% alebo o 2.9 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
5.4 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 8.3 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) -
Menej spotreba paliva (mesto)
O 38% alebo o 3.9 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
6.5 l/100 km spotreba paliva (mesto) 10.4 l/100 km spotreba paliva (mesto) -
Menej hmotnosť
O 233% alebo o 1467 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
630 kg hmotnosť 2097-2157 kg hmotnosť -
Kratšie báza kolesa
O 30% alebo o 700 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2300 mm báza kolesa 3000 mm báza kolesa
11 dôvodov prečo kúpiť SsangYong Rodius
-
Viac valce
O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
3 valce 4 valce -
Viac ventily na valec
O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
2 ventily na valec 4 ventily na valec -
Je to lepšie kompresia
O 42% alebo o 7 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
9.5 kompresia 16.5 kompresia -
Zdvih piesta dlhšie
O 5% alebo o 4.6 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
81 mm Zdvih piesta 85.6 mm Zdvih piesta -
Viac piemer valca
O 23% alebo o 19.6 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
66.6 mm piemer valca 86.2 mm piemer valca -
Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
O 2 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
3 prevodové stupne automatickej prevodovky 5 prevodové stupne automatickej prevodovky -
Viac výkon motora
O 72% alebo o 111 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
44 k výkon motora 155 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 81% alebo o 293 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
67 Nm @ 3800 ot/min. krútiaci moment 360 Nm @ 1500-2800 ot/min. krútiaci moment -
Viac najvyššia rýchlosť
O 46 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
135 km/h najvyššia rýchlosť 181 km/h najvyššia rýchlosť -
Viac objem motora
O 58% alebo o 1151 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
847 cm3 objem motora 1998 cm3 objem motora -
Viac sedadlá
O 3 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
4 sedadlá 7-11 sedadlá
Neutralné príčiny Daihatsu Cuore vs SsangYong Rodius
-
Umiestnenie valcov
Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém -
Maximálna dovolená hmotnosť
SsangYong Rodius o O 63% alebo 1780 kg ťažšie.
1040 kg Maximálna dovolená hmotnosť 2820 kg Maximálna dovolená hmotnosť -
dvere
3 dvere 5 dvere -
Dĺžka
SsangYong Rodius o O 35% alebo 1820 mm viac.
3310 mm Dĺžka 5130 mm Dĺžka -
Šírka
SsangYong Rodius o O 27% alebo 520 mm širšie.
1395 mm Šírka 1915 mm Šírka -
Výška
SsangYong Rodius o O 21% alebo 375 mm vyššie.
1440 mm Výška 1815-1850 mm Výška -
Rozchod predných kolies
1220 mm Rozchod predných kolies 1610 mm Rozchod predných kolies -
Rozchod zadných kolies
1210 mm Rozchod zadných kolies 1620 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
2
Ventily na valec
4
Kompresia
9.5
Kompresia
16.5
Zdvih piesta
81 mm
Zdvih piesta
85.6 mm
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
66.6 mm
piemer valca
86.2 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
3
prevodové stupne automatickej prevodovky
5
Výkon
Výkon motora
44 k @ 5600 ot/min.
Výkon motora
155 k @ 3400-4000 ot/min.
Krútiaci moment
67 Nm @ 3800 ot/min.
Krútiaci moment
360 Nm @ 1500-2800 ot/min.
Najvyššia rýchlosť
135 km/h
Najvyššia rýchlosť
181 km/h
Objem motora
847 cm3
Objem motora
1998 cm3
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
5.4 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
8.3 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
6.5 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
10.4 l/100 km
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Hmotnosť a kapacita
Maximálna dovolená hmotnosť
1040 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
2820 kg
Hmotnosť
630 kg
Hmotnosť
2097-2157 kg
Sedadlá
4
Sedadlá
7-11
Ďalšie špecifiká
dvere
3
dvere
5
Rozmery
Dĺžka
3310 mm
Dĺžka
5130 mm
Šírka
1395 mm
Šírka
1915 mm
Výška
1440 mm
Výška
1815-1850 mm
Báza kolesa
2300 mm
Báza kolesa
3000 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1220 mm
Rozchod predných kolies
1610 mm
Rozchod zadných kolies
1210 mm
Rozchod zadných kolies
1620 mm
Podobné porovnania:
SsangYong Rodius a Chevrolet Caprice | Skoda Superb a SsangYong Rodius |
Daihatsu Cuore a SEAT Arosa | Daihatsu Cuore a Mitsubishi Space Gear |
Mazda 121 a SsangYong Rodius | Daihatsu Cuore a Honda S2000 |