Čo je lepšie: Daimler Super Eight alebo Jaguar XF?


Daimler Super Eight
Jaguar XF
Daimler Super Eight
Jaguar XF

5 dôvodov prečo kúpiť Daimler Super Eight

  1. Viac valce
    O 4 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    8 valcov 4 valce
  2. Viac piemer valca
    O 3% alebo o 3 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    86 mm piemer valca 83 mm piemer valca
  3. Viac výkon motora
    O 55% alebo o 220 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    400 k výkon motora 180 k výkon motora
  4. Viac krútiaci moment
    O 22% alebo o 123 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    553 Nm @ 3500 ot/min. krútiaci moment 430 Nm @ 1750-2500 ot/min. krútiaci moment
  5. Viac objem motora
    O 52% alebo o 2197 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    4196 cm3 objem motora 1999 cm3 objem motora

2 dôvody prečo kúpiť Jaguar XF

  1. Je to lepšie kompresia
    O 41% alebo o 6.4 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    9.1 kompresia 15.5 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 2% alebo o 2.1 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    90.3 mm Zdvih piesta 92.4 mm Zdvih piesta

Neutralné príčiny Daimler Super Eight vs Jaguar XF

  1. Umiestnenie motora
    Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Viacbodové vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém
Motor a radenie
Valce
8
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
9.1
Kompresia
15.5
Zdvih piesta
90.3 mm
Zdvih piesta
92.4 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
86 mm
piemer valca
83 mm
Výkon
Výkon motora
400 k @ 6100 ot/min.
Výkon motora
180 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
553 Nm @ 3500 ot/min.
Krútiaci moment
430 Nm @ 1750-2500 ot/min.
Objem motora
4196 cm3
Objem motora
1999 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Hmotnosť a kapacita
Sedadlá
0
Sedadlá
5
Zobraziť všetko