Čo je lepšie: Ferrari 512 alebo Mazda CX-9?

7 dôvodov prečo kúpiť Ferrari 512

1. Viac valce
   O 8 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   12 valcov

   4 valce

2. Viac výkon motora
   O 43% alebo o 190 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   440 k výkon motora

   250 k výkon motora

3. Viac krútiaci moment
   O 38% alebo o 190 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   500 Nm @ 5500 ot/min. krútiaci moment

   310 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

4. Viac objem motora
   O 50% alebo o 2455 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   4943 cm3 objem motora

   2488 cm3 objem motora

5. Viac objem palivovej nádrže
   O 28% alebo o 28 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   100 l objem palivovej nádrže

   72 l objem palivovej nádrže

6. Menej hmotnosť
   O 13% alebo o 207 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1630 kg hmotnosť

   1837 kg hmotnosť

7. Kratšie báza kolesa
   O 15% alebo o 380 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2550 mm báza kolesa

   2930 mm báza kolesa

4 dôvody prečo kúpiť Mazda CX-9

1. Je to lepšie kompresia
   O 1% alebo o 0.1 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   10.4 kompresia

   10.5 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 22% alebo o 22 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   78 mm Zdvih piesta

   100 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 8% alebo o 7 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   82 mm piemer valca

   89 mm piemer valca

4. Viac sedadlá
   O 5 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   2 sedadlá

   7 sedadlá

Neutralné príčiny Ferrari 512 vs Mazda CX-9

1. Umiestnenie motora
   

   Vzadu, pozdĺžne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Priame vstrekovanie

4. dvere
   

   2 dvere

   5 dvere

5. Dĺžka
   Mazda CX-9 o O 12% alebo 585 mm viac.
   

   4480 mm Dĺžka

   5065 mm Dĺžka

6. Šírka
   Ferrari 512 o 7 mm širšie.
   

   1976 mm Šírka

   1969 mm Šírka

7. Výška
   Mazda CX-9 o O 34% alebo 581 mm vyššie.
   

   1135 mm Výška

   1716-1753 mm Výška

8. Veľkosť predných pneumatík
   

   235/40 R18; 295/35 R18 Veľkosť predných pneumatík

   255/60 R18; 255/50 R20 Veľkosť predných pneumatík

9. Rozchod predných kolies
   

   1532 mm Rozchod predných kolies

   1659 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1644 mm Rozchod zadných kolies

    1656 mm Rozchod zadných kolies

11. veľkosť ráfikov kolesa
    

    8.5J x 18 ET36 5x108 veľkosť ráfikov kolesa

    8J x 18; 8.5J x 20 veľkosť ráfikov kolesa