Čo je lepšie: Ferrari 512 alebo Mazda MX-3?

9 dôvodov prečo kúpiť Ferrari 512

1. Viac valce
   O 8 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   12 valcov

   4 valce

2. Je to lepšie kompresia
   O 7% alebo o 0.7 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   10.4 kompresia

   9.7 kompresia

3. Viac piemer valca
   O 5% alebo o 4 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   82 mm piemer valca

   78 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 76% alebo o 335 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   440 k výkon motora

   105 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 73% alebo o 365 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   500 Nm @ 5500 ot/min. krútiaci moment

   135 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

6. Viac najvyššia rýchlosť
   O 118 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   315 km/h najvyššia rýchlosť

   197 km/h najvyššia rýchlosť

7. Viac objem motora
   O 68% alebo o 3345 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   4943 cm3 objem motora

   1598 cm3 objem motora

8. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 81% alebo o 3.8 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   4.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   8.5 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

9. Viac objem palivovej nádrže
   O 50% alebo o 50 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   100 l objem palivovej nádrže

   50 l objem palivovej nádrže

4 dôvody prečo kúpiť Mazda MX-3

1. Zdvih piesta dlhšie
   O 7% alebo o 5.6 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   78 mm Zdvih piesta

   83.6 mm Zdvih piesta

2. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 52% alebo o 8.1 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   15.6 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   7.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Menej hmotnosť
   O 54% alebo o 570 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1630 kg hmotnosť

   1060 kg hmotnosť

4. Kratšie báza kolesa
   O 4% alebo o 95 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2550 mm báza kolesa

   2455 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Ferrari 512 vs Mazda MX-3

1. Umiestnenie motora
   

   Vzadu, pozdĺžne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Viacbodové vstrekovanie

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Ferrari 512 o 365 kg ťažšie.
   

   1840 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1475 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   2 dvere

   2 dvere

6. Dĺžka
   Ferrari 512 o 260 mm viac.
   

   4480 mm Dĺžka

   4220 mm Dĺžka

7. Šírka
   Ferrari 512 o 281 mm širšie.
   

   1976 mm Šírka

   1695 mm Šírka

8. Výška
   Mazda MX-3 o O 13% alebo 175 mm vyššie.
   

   1135 mm Výška

   1310 mm Výška

9. Veľkosť predných pneumatík
   

   235/40 R18; 295/35 R18 Veľkosť predných pneumatík

   185/65 R14 Veľkosť predných pneumatík

10. Rozchod predných kolies
    

    1532 mm Rozchod predných kolies

    1460 mm Rozchod predných kolies

11. Rozchod zadných kolies
    

    1644 mm Rozchod zadných kolies

    1465 mm Rozchod zadných kolies