Čo je lepšie: Ferrari 599 alebo Lada 2105?

7 dôvodov prečo kúpiť Ferrari 599

1. Viac valce
   O 8 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   12 valcov

   4 valce

2. Viac ventily na valec
   O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
   

   4 ventily na valec

   2 ventily na valec

3. Je to lepšie kompresia
   O 24% alebo o 2.7 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   11.2 kompresia

   8.5 kompresia

4. Viac piemer valca
   O 14% alebo o 13 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   92 mm piemer valca

   79 mm piemer valca

5. Viac výkon motora
   O 88% alebo o 546 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   620 k výkon motora

   74 k výkon motora

6. Viac krútiaci moment
   O 81% alebo o 494 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   608 Nm @ 5600 ot/min. krútiaci moment

   114 Nm @ 3400 ot/min. krútiaci moment

7. Viac objem motora
   O 74% alebo o 4430 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   5999 cm3 objem motora

   1569 cm3 objem motora

1 dôvod prečo kúpiť Lada 2105

1. Zdvih piesta dlhšie
   O 6% alebo o 4.8 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   75.2 mm Zdvih piesta

   80 mm Zdvih piesta

Neutralné príčiny Ferrari 599 vs Lada 2105

1. Umiestnenie motora
   

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Jednobodové vstrekovanie