Čo je lepšie: Ferrari 512 alebo Ford Scorpio?

9 dôvodov prečo kúpiť Ferrari 512

1. Viac valce
   O 8 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   12 valcov

   4 valce

2. Viac ventily na valec
   O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
   

   4 ventily na valec

   2 ventily na valec

3. Viac výkon motora
   O 72% alebo o 315 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   440 k výkon motora

   125 k výkon motora

4. Viac krútiaci moment
   O 41% alebo o 207 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   500 Nm @ 5500 ot/min. krútiaci moment

   293 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

5. Viac najvyššia rýchlosť
   O 117 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   315 km/h najvyššia rýchlosť

   198 km/h najvyššia rýchlosť

6. Viac objem motora
   O 49% alebo o 2443 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   4943 cm3 objem motora

   2500 cm3 objem motora

7. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 140% alebo o 6.6 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   4.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   11.3 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

8. Viac objem palivovej nádrže
   O 30% alebo o 30 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   100 l objem palivovej nádrže

   70 l objem palivovej nádrže

9. Kratšie báza kolesa
   O 9% alebo o 220 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2550 mm báza kolesa

   2770 mm báza kolesa

5 dôvodov prečo kúpiť Ford Scorpio

1. Je to lepšie kompresia
   O 52% alebo o 11.1 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   10.4 kompresia

   21.5 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 17% alebo o 16 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   78 mm Zdvih piesta

   94 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 11% alebo o 10 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   82 mm piemer valca

   92 mm piemer valca

4. Menej hmotnosť
   O 5% alebo o 80 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1630 kg hmotnosť

   1550 kg hmotnosť

5. Viac sedadlá
   O 3 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   2 sedadlá

   5 sedadlá

Neutralné príčiny Ferrari 512 vs Ford Scorpio

1. Umiestnenie motora
   

   Vzadu, pozdĺžne Umiestnenie motora

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Dieselový vstrekovací systém

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Ford Scorpio o O 16% alebo 360 kg ťažšie.
   

   1840 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   2200 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   2 dvere

   5 dvere

6. Dĺžka
   Ford Scorpio o O 8% alebo 398 mm viac.
   

   4480 mm Dĺžka

   4878 mm Dĺžka

7. Šírka
   Ferrari 512 o 216 mm širšie.
   

   1976 mm Šírka

   1760 mm Šírka

8. Výška
   Ford Scorpio o O 23% alebo 331 mm vyššie.
   

   1135 mm Výška

   1466 mm Výška

9. Veľkosť predných pneumatík
   

   235/40 R18; 295/35 R18 Veľkosť predných pneumatík

   215/60 R15 Veľkosť predných pneumatík

10. Rozchod predných kolies
    

    1532 mm Rozchod predných kolies

    1478 mm Rozchod predných kolies

11. Rozchod zadných kolies
    

    1644 mm Rozchod zadných kolies

    1495 mm Rozchod zadných kolies