Čo je lepšie: Ferrari FF alebo Porsche 911?

9 dôvodov prečo kúpiť Ferrari FF

1. Viac valce
   O 6 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   12 valcov

   6 valcov

2. Je to lepšie kompresia
   O 19% alebo o 2.3 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   12.3 kompresia

   10 kompresia

3. Viac piemer valca
   O 3% alebo o 3 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   94 mm piemer valca

   91 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 32% alebo o 210 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   660 k výkon motora

   450 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 19% alebo o 133 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   683 Nm @ 6000 ot/min. krútiaci moment

   550 Nm @ 2150-5000 ot/min. krútiaci moment

6. Viac najvyššia rýchlosť
   O 29 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   335 km/h najvyššia rýchlosť

   306 km/h najvyššia rýchlosť

7. Viac objem motora
   O 52% alebo o 3281 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   6262 cm3 objem motora

   2981 cm3 objem motora

8. Viac objem palivovej nádrže
   O 26% alebo o 24 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   91 l objem palivovej nádrže

   67 l objem palivovej nádrže

9. Viac sedadlá
   O 2 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   4 sedadlá

   2+2 sedadlá

5 dôvodov prečo kúpiť Porsche 911

1. Zdvih piesta dlhšie
   O 2% alebo o 1.2 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   75.2 mm Zdvih piesta

   76.4 mm Zdvih piesta

2. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 44% alebo o 6.7 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   15.4 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   8.7 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Menej CO2 emisie
   O 84% alebo o 164 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
   

   360 g/km (579 g/mile) CO2 emisie

   196 g/km (315 g/mile) CO2 emisie

4. Menej hmotnosť
   O 12% alebo o 185 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1790 kg hmotnosť

   1605 kg hmotnosť

5. Kratšie báza kolesa
   O 22% alebo o 540 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2990 mm báza kolesa

   2450 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Ferrari FF vs Porsche 911

1. Umiestnenie motora
   

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

   Vzadu, pozdĺžne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Boxer Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Priame vstrekovanie

   Priame vstrekovanie

4. dvere
   

   3 dvere

   2 dvere

5. Dĺžka
   Ferrari FF o 379 mm viac.
   

   4907 mm Dĺžka

   4528 mm Dĺžka

6. Šírka
   Ferrari FF o 101 mm širšie.
   

   1953 mm Šírka

   1852 mm Šírka

7. Výška
   Ferrari FF o 88 mm vyššie.
   

   1379 mm Výška

   1291 mm Výška

8. Veľkosť predných pneumatík
   

   245/35 ZR 20; 295/35 ZR 20; 285/35 ZR 20 Veľkosť predných pneumatík

   245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 Veľkosť predných pneumatík

9. Rozchod predných kolies
   

   1676 mm Rozchod predných kolies

   1539 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1660 mm Rozchod zadných kolies

    1544 mm Rozchod zadných kolies

11. veľkosť ráfikov kolesa
    

    8.5J х 20; 10.5J х 2 veľkosť ráfikov kolesa

    9J x 20; 12J x 20 veľkosť ráfikov kolesa