Čo je lepšie: Ford C-MAX alebo Opel Kadett?


Ford C-MAX
Opel Kadett
Ford C-MAX
Opel Kadett

7 dôvodov prečo kúpiť Ford C-MAX

  1. Je to lepšie kompresia
    O 41% alebo o 6.6 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    16 kompresia 9.4 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 17% alebo o 14.9 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    88.3 mm Zdvih piesta 73.4 mm Zdvih piesta
  3. Viac prevodové stupne manuálnej prevodovky
    O 1 prenos Čím viac prevodových stupňov v manuálnej prevodovke, tým menej paliva vozidlo spotrebuje pri jazde rýchlosťami adekvátnymi cestnej prevádzke. To taktiež znižuje zaťaženie motora a predlžuje životnosť motora.
    6 prevodové stupne manuálnej prevodovky 5 prevodové stupne manuálnej prevodovky
  4. Viac výkon motora
    O 50% alebo o 60 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    120 k výkon motora 60 k výkon motora
  5. Viac krútiaci moment
    O 62% alebo o 167 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    270 Nm @ 1750-2500 ot/min. krútiaci moment 103 Nm @ 2600 ot/min. krútiaci moment
  6. Viac objem motora
    O 7% alebo o 110 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1499 cm3 objem motora 1389 cm3 objem motora
  7. Viac sedadlá
    O 5 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
    7 sedadlá 2 sedadlá

1 dôvod prečo kúpiť Opel Kadett

  1. Viac piemer valca
    O 5% alebo o 4.1 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    73.5 mm piemer valca 77.6 mm piemer valca

Neutralné príčiny Ford C-MAX vs Opel Kadett

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Dieselový vstrekovací systém Viacbodové vstrekovanie
  4. dvere
    5 dvere 3 dvere
Motor a radenie
Valce
4
Valce
4
Ventily na valec
2
Ventily na valec
2
Kompresia
16
Kompresia
9.4
Zdvih piesta
88.3 mm
Zdvih piesta
73.4 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
73.5 mm
piemer valca
77.6 mm
prevodové stupne manuálnej prevodovky
6
prevodové stupne manuálnej prevodovky
5
Výkon
Výkon motora
120 k @ 3600 ot/min.
Výkon motora
60 k @ 5600 ot/min.
Krútiaci moment
270 Nm @ 1750-2500 ot/min.
Krútiaci moment
103 Nm @ 2600 ot/min.
Objem motora
1499 cm3
Objem motora
1389 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Hmotnosť a kapacita
Sedadlá
7
Sedadlá
2
Ďalšie špecifiká
dvere
5
dvere
3
Zobraziť všetko