Čo je lepšie: Ford Scorpio alebo Toyota Picnic?


Ford Scorpio
Toyota Picnic
Ford Scorpio
Toyota Picnic

5 dôvodov prečo kúpiť Ford Scorpio

  1. Je to lepšie kompresia
    O 54% alebo o 11.7 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    21.5 kompresia 9.8 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 9% alebo o 8 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    94 mm Zdvih piesta 86 mm Zdvih piesta
  3. Viac piemer valca
    O 7% alebo o 6 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    92 mm piemer valca 86 mm piemer valca
  4. Viac krútiaci moment
    O 34% alebo o 101 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    293 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment 192 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment
  5. Viac objem motora
    O 20% alebo o 502 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    2500 cm3 objem motora 1998 cm3 objem motora

2 dôvody prečo kúpiť Toyota Picnic

  1. Viac ventily na valec
    O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
    2 ventily na valec 4 ventily na valec
  2. Viac výkon motora
    O 17% alebo o 25 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    125 k výkon motora 150 k výkon motora

Neutralné príčiny Ford Scorpio vs Toyota Picnic

  1. Umiestnenie motora
    Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Dieselový vstrekovací systém Viacbodové vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
4
Valce
4
Ventily na valec
2
Ventily na valec
4
Kompresia
21.5
Kompresia
9.8
Zdvih piesta
94 mm
Zdvih piesta
86 mm
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
92 mm
piemer valca
86 mm
Výkon
Výkon motora
125 k @ 4200 ot/min.
Výkon motora
150 k @ 6000 ot/min.
Krútiaci moment
293 Nm @ 2000 ot/min.
Krútiaci moment
192 Nm @ 4000 ot/min.
Objem motora
2500 cm3
Objem motora
1998 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Zobraziť všetko