Čo je lepšie: Hyundai Grandeur/Azera alebo Hyundai ix20?

7 dôvodov prečo kúpiť Hyundai Grandeur/Azera

1. Viac valce
   O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   6 valcov

   4 valce

2. Viac piemer valca
   O 16% alebo o 14.8 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   92 mm piemer valca

   77.2 mm piemer valca

3. Viac výkon motora
   O 61% alebo o 181 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   297 k výkon motora

   116 k výkon motora

4. Viac krútiaci moment
   O 25% alebo o 86 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   346 Nm @ 5200 ot/min. krútiaci moment

   260 Nm @ 1500-2750 ot/min. krútiaci moment

5. Viac objem motora
   O 53% alebo o 1760 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   3342 cm3 objem motora

   1582 cm3 objem motora

6. Viac objem palivovej nádrže
   O 29% alebo o 20 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   70 l objem palivovej nádrže

   50 l objem palivovej nádrže

7. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 19% alebo o 106 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   546 l minimálny objem batožinového priestoru

   440 l minimálny objem batožinového priestoru

7 dôvodov prečo kúpiť Hyundai ix20

1. Je to lepšie kompresia
   O 28% alebo o 4.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   11.5 kompresia

   16 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 1% alebo o 0.7 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   83.8 mm Zdvih piesta

   84.5 mm Zdvih piesta

3. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 57% alebo o 5.8 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   10.2 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.4 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Menej spotreba paliva (mesto)
   O 59% alebo o 7.3 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   12.4 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   5.1 l/100 km spotreba paliva (mesto)

5. Menej hmotnosť
   O 30% alebo o 390 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1671 kg hmotnosť

   1281 kg hmotnosť

6. Menej polomer otáčania
   O 7% alebo o 0.7 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   11.12 m polomer otáčania

   10.42 m polomer otáčania

7. Kratšie báza kolesa
   O 9% alebo o 230 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2845 mm báza kolesa

   2615 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Hyundai Grandeur/Azera vs Hyundai ix20

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Priame vstrekovanie

   Dieselový vstrekovací systém

4. dvere
   

   4 dvere

   5 dvere

5. Dĺžka
   Hyundai Grandeur/Azera o 805 mm viac.
   

   4920 mm Dĺžka

   4115 mm Dĺžka

6. Šírka
   Hyundai Grandeur/Azera o 95 mm širšie.
   

   1860 mm Šírka

   1765 mm Šírka

7. Výška
   Hyundai ix20 o O 8% alebo 130 mm vyššie.
   

   1470 mm Výška

   1600 mm Výška

8. Veľkosť predných pneumatík
   

   245/45 R18; 245/40 R19 Veľkosť predných pneumatík

   195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 Veľkosť predných pneumatík