Čo je lepšie: Lotus Esprit alebo Toyota Picnic?


Lotus Esprit
Toyota Picnic
Lotus Esprit
Toyota Picnic

4 dôvody prečo kúpiť Lotus Esprit

  1. Viac piemer valca
    O 10% alebo o 9.29 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    95.29 mm piemer valca 86 mm piemer valca
  2. Viac výkon motora
    O 35% alebo o 81 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    231 k výkon motora 150 k výkon motora
  3. Viac krútiaci moment
    O 35% alebo o 103 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    295 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment 192 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment
  4. Viac objem motora
    O 8% alebo o 176 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    2174 cm3 objem motora 1998 cm3 objem motora

2 dôvody prečo kúpiť Toyota Picnic

  1. Je to lepšie kompresia
    O 18% alebo o 1.8 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    8 kompresia 9.8 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 11% alebo o 9.8 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    76.2 mm Zdvih piesta 86 mm Zdvih piesta

Neutralné príčiny Lotus Esprit vs Toyota Picnic

  1. Umiestnenie motora
    Vzadu, pozdĺžne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Jednobodové vstrekovanie Viacbodové vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
4
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
8
Kompresia
9.8
Zdvih piesta
76.2 mm
Zdvih piesta
86 mm
Umiestnenie motora
Vzadu, pozdĺžne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
95.29 mm
piemer valca
86 mm
Výkon
Výkon motora
231 k @ 6500 ot/min.
Výkon motora
150 k @ 6000 ot/min.
Krútiaci moment
295 Nm @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
192 Nm @ 4000 ot/min.
Objem motora
2174 cm3
Objem motora
1998 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Jednobodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Zobraziť všetko