Čo je lepšie: Mazda CX-5 alebo Peugeot 604?


Mazda CX-5
Peugeot 604
Mazda CX-5
Peugeot 604

10 dôvodov prečo kúpiť Mazda CX-5

  1. Viac ventily na valec
    O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
    4 ventily na valec 2 ventily na valec
  2. Je to lepšie kompresia
    O 38% alebo o 5.4 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    14.4 kompresia 9 kompresia
  3. Viac krútiaci moment
    O 38% alebo o 145 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    380 Nm @ 1800-2600 ot/min. krútiaci moment 235 Nm @ 3000 ot/min. krútiaci moment
  4. Viac najvyššia rýchlosť
    O 15 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
    200 km/h najvyššia rýchlosť 185 km/h najvyššia rýchlosť
  5. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
    O 10% alebo o 1.1 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
    10.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh 11.8 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh
  6. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 53% alebo o 6.2 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
    5.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 11.7 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
  7. Menej spotreba paliva (cesta)
    O 45% alebo o 4.1 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
    5.1 l/100 km spotreba paliva (cesta) 9.2 l/100 km spotreba paliva (cesta)
  8. Menej spotreba paliva (mesto)
    O 61% alebo o 9.6 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
    6.1 l/100 km spotreba paliva (mesto) 15.7 l/100 km spotreba paliva (mesto)
  9. Menej polomer otáčania
    O 5% alebo o 0.5 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    11.0 m polomer otáčania 11.50 m polomer otáčania
  10. Kratšie báza kolesa
    O 4% alebo o 100 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    2700 mm báza kolesa 2800 mm báza kolesa

4 dôvody prečo kúpiť Peugeot 604

  1. Viac valce
    O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
    4 valce 6 valce
  2. Viac objem motora
    O 23% alebo o 658 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    2191 cm3 objem motora 2849 cm3 objem motora
  3. Viac objem palivovej nádrže
    O 20% alebo o 14 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    56 l objem palivovej nádrže 70 l objem palivovej nádrže
  4. Menej hmotnosť
    O 11% alebo o 161 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
    1611-1680 kg hmotnosť 1450 kg hmotnosť

Neutralné príčiny Mazda CX-5 vs Peugeot 604

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov V motor Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Dieselový vstrekovací systém Priame vstrekovanie
  4. Maximálna dovolená hmotnosť
    Mazda CX-5 o 183 kg ťažšie.
    2143 kg Maximálna dovolená hmotnosť 1960 kg Maximálna dovolená hmotnosť
  5. dvere
    5 dvere 4 dvere
  6. Dĺžka
    Peugeot 604 o O 4% alebo 170 mm viac.
    4550 mm Dĺžka 4720 mm Dĺžka
  7. Šírka
    Mazda CX-5 o 60 mm širšie.
    1840 mm Šírka 1780 mm Šírka
  8. Rozchod predných kolies
    1595 mm Rozchod predných kolies 1500 mm Rozchod predných kolies
  9. Rozchod zadných kolies
    1595 mm Rozchod zadných kolies 1440 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
4
Valce
6
Ventily na valec
4
Ventily na valec
2
Kompresia
14.4
Kompresia
9
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
V motor
Výkon
Výkon motora
150 k @ 4500 ot/min.
Výkon motora
150 k @ 5650 ot/min.
Krútiaci moment
380 Nm @ 1800-2600 ot/min.
Krútiaci moment
235 Nm @ 3000 ot/min.
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
10.2 s
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
11.2 s
Najvyššia rýchlosť
200 km/h
Najvyššia rýchlosť
185 km/h
Objem motora
2191 cm3
Objem motora
2849 cm3
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
10.7 s
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
11.8 s
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
5.5 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
11.7 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
5.1 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
9.2 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
6.1 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
15.7 l/100 km
Objem palivovej nádrže
56 l
Objem palivovej nádrže
70 l
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Hmotnosť a kapacita
Maximálna dovolená hmotnosť
2143 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
1960 kg
Hmotnosť
1611-1680 kg
Hmotnosť
1450 kg
Sedadlá
5
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
11.0 m
Polomer otáčania
11.50 m
dvere
5
dvere
4
Rozmery
Dĺžka
4550 mm
Dĺžka
4720 mm
Šírka
1840 mm
Šírka
1780 mm
Báza kolesa
2700 mm
Báza kolesa
2800 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1595 mm
Rozchod predných kolies
1500 mm
Rozchod zadných kolies
1595 mm
Rozchod zadných kolies
1440 mm
Zobraziť všetko