Čo je lepšie: Mazda CX-5 alebo Seat Leon?


Mazda CX-5
Seat Leon
Mazda CX-5
Seat Leon

6 dôvodov prečo kúpiť Mazda CX-5

  1. Viac piemer valca
    O 6% alebo o 5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    86 mm piemer valca 81 mm piemer valca
  2. Viac krútiaci moment
    O 11% alebo o 40 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    380 Nm @ 1800-2600 ot/min. krútiaci moment 340 Nm @ 1750-3000 ot/min. krútiaci moment
  3. Viac objem motora
    O 10% alebo o 223 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    2191 cm3 objem motora 1968 cm3 objem motora
  4. Viac objem palivovej nádrže
    O 2% alebo o 1 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    56 l objem palivovej nádrže 55 l objem palivovej nádrže
  5. Viac maximálna veľkosť batožinového priestoru
    O 9% alebo o 138 l Čím je objem batožinového priestoru väčší, tým viac predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    1608 l maximálna veľkosť batožinového priestoru 1470 l maximálna veľkosť batožinového priestoru
  6. Viac maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
    O 5% alebo o 100 kg Čím vyššia dovolená hmotnosť zaťaženého prívesu s brzdami, tým väčšie a ťažšie prívesy dokáže vozidlo ťahať bez poškodenia motora.
    2000 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami 1900 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami

13 dôvodov prečo kúpiť Seat Leon

  1. Je to lepšie kompresia
    O 11% alebo o 1.8 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    14.4 kompresia 16.2 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 1% alebo o 1.2 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    94.3 mm Zdvih piesta 95.5 mm Zdvih piesta
  3. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
    O 1 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
    6 prevodové stupne automatickej prevodovky 7 prevodové stupne automatickej prevodovky
  4. Viac najvyššia rýchlosť
    O 11 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
    200 km/h najvyššia rýchlosť 211 km/h najvyššia rýchlosť
  5. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
    O 6% alebo o 0.6 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
    10.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh 10.1 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh
  6. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 9% alebo o 0.5 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
    5.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 5.0-5.2 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
  7. Menej spotreba paliva (cesta)
    O 10% alebo o 0.5 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
    5.1 l/100 km spotreba paliva (cesta) 4.6-4.7 l/100 km spotreba paliva (cesta)
  8. Menej spotreba paliva (mesto)
    O 5% alebo o 0.3 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
    6.1 l/100 km spotreba paliva (mesto) 5.8-6.0 l/100 km spotreba paliva (mesto)
  9. Menej CO2 emisie
    O 9% alebo o 12 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
    143 g/km (230 g/mile) CO2 emisie 131 g/km (211 g/mile) CO2 emisie
  10. Viac minimálny objem batožinového priestoru
    O 16% alebo o 93 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    494 l minimálny objem batožinového priestoru 587 l minimálny objem batožinového priestoru
  11. Menej hmotnosť
    O 10% alebo o 146 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
    1611-1680 kg hmotnosť 1465 kg hmotnosť
  12. Menej polomer otáčania
    O 7% alebo o 0.7 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    11.0 m polomer otáčania 10.3 m polomer otáčania
  13. Kratšie báza kolesa
    O 2% alebo o 64 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    2700 mm báza kolesa 2636 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Mazda CX-5 vs Seat Leon

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Dieselový vstrekovací systém Dieselový vstrekovací systém
  4. Maximálna dovolená hmotnosť
    Mazda CX-5 o 63 kg ťažšie.
    2143 kg Maximálna dovolená hmotnosť 2080 kg Maximálna dovolená hmotnosť
  5. dvere
    5 dvere 5 dvere
  6. šírka vrátane zrkadiel
    2115 mm šírka vrátane zrkadiel 1975 mm šírka vrátane zrkadiel
  7. Dĺžka
    Mazda CX-5 o 1 mm viac.
    4550 mm Dĺžka 4549 mm Dĺžka
  8. Šírka
    Mazda CX-5 o 24 mm širšie.
    1840 mm Šírka 1816 mm Šírka
  9. Výška
    Mazda CX-5 o 226 mm vyššie.
    1680 mm Výška 1454 mm Výška
  10. Rozchod predných kolies
    1595 mm Rozchod predných kolies 1549 mm Rozchod predných kolies
  11. Rozchod zadných kolies
    1595 mm Rozchod zadných kolies 1520 mm Rozchod zadných kolies
Motor a radenie
Valce
4
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Kompresia
14.4
Kompresia
16.2
Zdvih piesta
94.3 mm
Zdvih piesta
95.5 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
86 mm
piemer valca
81 mm
prevodové stupne automatickej prevodovky
6
prevodové stupne automatickej prevodovky
7 DSG
Výkon
Výkon motora
150 k @ 4500 ot/min.
Výkon motora
150 k @ 3500-4000 ot/min.
Krútiaci moment
380 Nm @ 1800-2600 ot/min.
Krútiaci moment
340 Nm @ 1750-3000 ot/min.
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
10.2 s
Zrýchlenie od 0 do 60 mph
9.6 s
Najvyššia rýchlosť
200 km/h
Najvyššia rýchlosť
211 km/h
Objem motora
2191 cm3
Objem motora
1968 cm3
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
10.7 s
Zrýchlenie od 0 do 100 kmh
10.1 s
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
5.5 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
5.0-5.2 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
5.1 l/100 km
Spotreba paliva (cesta)
4.6-4.7 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
6.1 l/100 km
Spotreba paliva (mesto)
5.8-6.0 l/100 km
Objem palivovej nádrže
56 l
Objem palivovej nádrže
55 l
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Emisie
CO2 emisie
143 g/km (230 g/mile)
CO2 emisie
131 g/km (211 g/mile)
Európska emisná norma
Euro 6 d
Európska emisná norma
Euro 6 AG
HC
750 kg
HC
750 kg
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
494 l
Minimálny objem batožinového priestoru
587 l
Maximálna veľkosť batožinového priestoru
1608 l
Maximálna veľkosť batožinového priestoru
1470 l
Maximálna dovolená hmotnosť
2143 kg
Maximálna dovolená hmotnosť
2080 kg
Maximálna ťažná hmotnosť bez brźd
750 kg
Maximálna ťažná hmotnosť bez brźd
750 kg
Maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
2000 kg
Maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
1900 kg
Hmotnosť
1611-1680 kg
Hmotnosť
1465 kg
Sedadlá
5
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
Polomer otáčania
11.0 m
Polomer otáčania
10.3 m
dvere
5
dvere
5
šírka vrátane zrkadiel
2115 mm
šírka vrátane zrkadiel
1975 mm
Rozmery
Dĺžka
4550 mm
Dĺžka
4549 mm
Šírka
1840 mm
Šírka
1816 mm
Výška
1680 mm
Výška
1454 mm
Báza kolesa
2700 mm
Báza kolesa
2636 mm
Kolesá a pneumatiky
Rozchod predných kolies
1595 mm
Rozchod predných kolies
1549 mm
Rozchod zadných kolies
1595 mm
Rozchod zadných kolies
1520 mm
Zobraziť všetko