Čo je lepšie: Mazda CX-5 alebo Suzuki Ignis?

7 dôvodov prečo kúpiť Mazda CX-5

1. Je to lepšie kompresia
   O 13% alebo o 1.9 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   14.4 kompresia

   12.5 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 21% alebo o 20.1 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   94.3 mm Zdvih piesta

   74.2 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 15% alebo o 13 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   86 mm piemer valca

   73 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 39% alebo o 59 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   150 k výkon motora

   91 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 69% alebo o 262 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   380 Nm @ 1800-2600 ot/min. krútiaci moment

   118 Nm @ 4400 ot/min. krútiaci moment

6. Viac objem motora
   O 43% alebo o 949 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   2191 cm3 objem motora

   1242 cm3 objem motora

7. Viac objem palivovej nádrže
   O 46% alebo o 26 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   56 l objem palivovej nádrže

   30 l objem palivovej nádrže

3 dôvody prečo kúpiť Suzuki Ignis

1. Menej hmotnosť
   O 81% alebo o 721 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1611-1680 kg hmotnosť

   890-920 kg hmotnosť

2. Menej polomer otáčania
   O 17% alebo o 1.6 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   11.0 m polomer otáčania

   9.4 m polomer otáčania

3. Kratšie báza kolesa
   O 11% alebo o 265 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2700 mm báza kolesa

   2435 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Mazda CX-5 vs Suzuki Ignis

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Viacbodové vstrekovanie

4. dvere
   

   5 dvere

   5 dvere

5. Dĺžka
   Mazda CX-5 o 850 mm viac.
   

   4550 mm Dĺžka

   3700 mm Dĺžka

6. Šírka
   Mazda CX-5 o 180 mm širšie.
   

   1840 mm Šírka

   1660-1690 mm Šírka

7. Výška
   Mazda CX-5 o 75 mm vyššie.
   

   1680 mm Výška

   1605 mm Výška

8. jazdná poloha Čím väčšia je jazdná poloha, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country.
   

   185 - 193 mm jazdná poloha

   180 mm jazdná poloha

9. Rozchod predných kolies
   

   1595 mm Rozchod predných kolies

   1460 mm Rozchod predných kolies

10. Rozchod zadných kolies
    

    1595 mm Rozchod zadných kolies

    1460 mm Rozchod zadných kolies