Čo je lepšie: Mazda CX-7 alebo Peugeot 3008?

8 dôvodov prečo kúpiť Mazda CX-7

1. Viac ventily na valec
   O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
   

   4 ventily na valec

   2 ventily na valec

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 6% alebo o 5.7 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   94 mm Zdvih piesta

   88.3 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 13% alebo o 11 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   86 mm piemer valca

   75 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 31% alebo o 53 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   173 k výkon motora

   120 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 25% alebo o 100 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   400 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

   300 Nm @ 1750 ot/min. krútiaci moment

6. Viac najvyššia rýchlosť
   O 11 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   200 km/h najvyššia rýchlosť

   189 km/h najvyššia rýchlosť

7. Viac objem motora
   O 29% alebo o 624 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   2184 cm3 objem motora

   1560 cm3 objem motora

8. Viac objem palivovej nádrže
   O 23% alebo o 16 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   69 l objem palivovej nádrže

   53 l objem palivovej nádrže

10 dôvodov prečo kúpiť Peugeot 3008

1. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 1% alebo o 0.1 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   11.3 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   11.2-12.4 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

2. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 47% alebo o 3.5 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   7.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.0-4.3 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Menej spotreba paliva (cesta)
   O 47% alebo o 3.1 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
   

   6.6 l/100 km spotreba paliva (cesta)

   3.5-3.9 l/100 km spotreba paliva (cesta)

4. Menej spotreba paliva (mesto)
   O 48% alebo o 4.4 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   9.1 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   4.7-4.9 l/100 km spotreba paliva (mesto)

5. Vyššie európska emisná norma
   O 1 generácie Čím vyššie normy ochrany životného prostredia vozidlo spĺňa, tým menej CO2 a iných emisií produkuje počas jazdy, čo znižuje škodlivé vplyvy na životné prostredie.
   

   Euro 5 európska emisná norma

   Euro 6 európska emisná norma

6. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 13% alebo o 65 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   455 l minimálny objem batožinového priestoru

   520 l minimálny objem batožinového priestoru

7. Viac maximálna veľkosť batožinového priestoru
   O 48% alebo o 708 l Čím je objem batožinového priestoru väčší, tým viac predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   774 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

   1482 l maximálna veľkosť batožinového priestoru

8. Menej hmotnosť
   O 38% alebo o 500 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1800 kg hmotnosť

   1300 kg hmotnosť

9. Menej polomer otáčania
   O 48% alebo o 5.13 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   15.8 m polomer otáčania

   10.67 m polomer otáčania

10. Kratšie báza kolesa
    O 3% alebo o 75 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
    

    2750 mm báza kolesa

    2675 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Mazda CX-7 vs Peugeot 3008

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Dieselový vstrekovací systém

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Mazda CX-7 o 460 kg ťažšie.
   

   2430 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1970 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   5 dvere

   5 dvere

6. Dĺžka
   Mazda CX-7 o 253 mm viac.
   

   4700 mm Dĺžka

   4447 mm Dĺžka

7. Šírka
   Mazda CX-7 o 29 mm širšie.
   

   1870 mm Šírka

   1841 mm Šírka

8. Výška
   Mazda CX-7 o 30 mm vyššie.
   

   1645 mm Výška

   1615 mm Výška

9. Veľkosť predných pneumatík
   

   235/60 R18; 235/55 R19 Veľkosť predných pneumatík

   215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 Veľkosť predných pneumatík

10. Rozchod predných kolies
    

    1615 mm Rozchod predných kolies

    1579-1601 mm Rozchod predných kolies

11. Rozchod zadných kolies
    

    1610 mm Rozchod zadných kolies

    1587-1610 mm Rozchod zadných kolies