6
Čo je lepšie: Mazda MX-6 alebo Lada 2105?
Mazda MX-6
Lada 2105
7 dôvodov prečo kúpiť Mazda MX-6
-
Viac valce
O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
6 valcov 4 valce -
Viac ventily na valec
O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
4 ventily na valec 2 ventily na valec -
Je to lepšie kompresia
O 8% alebo o 0.7 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
9.2 kompresia 8.5 kompresia -
Viac piemer valca
O 7% alebo o 5.5 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
84.5 mm piemer valca 79 mm piemer valca -
Viac výkon motora
O 55% alebo o 91 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
165 k výkon motora 74 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 47% alebo o 103 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
217 Nm @ 4800 ot/min. krútiaci moment 114 Nm @ 3400 ot/min. krútiaci moment -
Viac objem motora
O 37% alebo o 928 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
2497 cm3 objem motora 1569 cm3 objem motora
1 dôvod prečo kúpiť Lada 2105
-
Zdvih piesta dlhšie
O 7% alebo o 5.8 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
74.2 mm Zdvih piesta 80 mm Zdvih piesta
Neutralné príčiny Mazda MX-6 vs Lada 2105
-
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne Umiestnenie motora Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
V motor Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie Jednobodové vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
2
Kompresia
9.2
Kompresia
8.5
Zdvih piesta
74.2 mm
Zdvih piesta
80 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie valcov
V motor
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
84.5 mm
piemer valca
79 mm
Výkon
Výkon motora
165 k @ 5600 ot/min.
Výkon motora
74 k @ 5400 ot/min.
Krútiaci moment
217 Nm @ 4800 ot/min.
Krútiaci moment
114 Nm @ 3400 ot/min.
Objem motora
2497 cm3
Objem motora
1569 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Jednobodové vstrekovanie
Podobné porovnania:
Mazda MX-6 a Rover 200 | Kia Shuma II a Mazda MX-6 |