Čo je lepšie: Mercedes-Benz SLK alebo Peugeot 208?

8 dôvodov prečo kúpiť Mercedes-Benz SLK

1. Viac valce
   O 1 valec väčší. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   4 valce

   3 valce

2. Viac výkon motora
   O 36% alebo o 74 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   204 k výkon motora

   130 k výkon motora

3. Viac krútiaci moment
   O 54% alebo o 270 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   500 Nm @ 1600-1800 ot/min. krútiaci moment

   230 Nm @ 1750 ot/min. krútiaci moment

4. Viac najvyššia rýchlosť
   O 35 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   243 km/h najvyššia rýchlosť

   208 km/h najvyššia rýchlosť

5. Viac objem motora
   O 44% alebo o 944 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   2143 cm3 objem motora

   1199 cm3 objem motora

6. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 30% alebo o 2 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   6.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   8.7 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

7. Viac objem palivovej nádrže
   O 27% alebo o 16 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   60 l objem palivovej nádrže

   44 l objem palivovej nádrže

8. Kratšie báza kolesa
   O 5% alebo o 110 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2430 mm báza kolesa

   2540 mm báza kolesa

10 dôvodov prečo kúpiť Peugeot 208

1. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
   O 1 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
   

   7 prevodové stupne automatickej prevodovky

   8 prevodové stupne automatickej prevodovky

2. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 10% alebo o 0.5 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   5.0-4.9 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.5 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Menej spotreba paliva (cesta)
   O 7% alebo o 0.3 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
   

   4.3-4.1 l/100 km spotreba paliva (cesta)

   4.0 l/100 km spotreba paliva (cesta)

4. Menej spotreba paliva (mesto)
   O 13% alebo o 0.8 l/100 Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   6.2-6.1 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   5.4 l/100 km spotreba paliva (mesto)

5. Menej CO2 emisie
   O 31% alebo o 31 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
   

   132 g/km (212 g/mile) CO2 emisie

   101 g/km (163 g/mile) CO2 emisie

6. Vyššie európska emisná norma
   O 1 generácie Čím vyššie normy ochrany životného prostredia vozidlo spĺňa, tým menej CO2 a iných emisií produkuje počas jazdy, čo znižuje škodlivé vplyvy na životné prostredie.
   

   Euro 5 európska emisná norma

   Euro 6 európska emisná norma

7. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 15% alebo o 40 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   225 l minimálny objem batožinového priestoru

   265 l minimálny objem batožinového priestoru

8. Menej hmotnosť
   O 37% alebo o 432 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1590 kg hmotnosť

   1158 kg hmotnosť

9. Viac sedadlá
   O 3 Čím viac sedadiel, tým viac cestujúcich dokáže vozidlo prepraviť.
   

   2 sedadlá

   5 sedadlá

10. Menej polomer otáčania
    O 1% alebo o 0.12 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
    

    10.52 m polomer otáčania

    10.4 m polomer otáčania

Neutralné príčiny Mercedes-Benz SLK vs Peugeot 208

1. Umiestnenie motora
   

   Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Priame vstrekovanie

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Mercedes-Benz SLK o 275 kg ťažšie.
   

   1905 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1630 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   2 dvere

   5 dvere

6. Dĺžka
   Mercedes-Benz SLK o 79 mm viac.
   

   4134 mm Dĺžka

   4055 mm Dĺžka

7. Šírka
   Mercedes-Benz SLK o 65 mm širšie.
   

   1810 mm Šírka

   1745 mm Šírka

8. Výška
   Peugeot 208 o O 9% alebo 129 mm vyššie.
   

   1301 mm Výška

   1430 mm Výška

9. Veľkosť predných pneumatík
   

   205/55 R16 Veľkosť predných pneumatík

   195/55 R16 H; 205/45 R17 V Veľkosť predných pneumatík

10. Rozchod predných kolies
    

    1559 mm Rozchod predných kolies

    1500 mm Rozchod predných kolies

11. Rozchod zadných kolies
    

    1565 mm Rozchod zadných kolies

    1500 mm Rozchod zadných kolies