Čo je lepšie: Mitsubishi Sigma alebo Toyota Yaris?

5 dôvodov prečo kúpiť Mitsubishi Sigma

1. Viac valce
   O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
   

   6 valcov

   4 valce

2. Viac piemer valca
   O 18% alebo o 16.6 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   91.1 mm piemer valca

   74.5 mm piemer valca

3. Viac výkon motora
   O 40% alebo o 71 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   177 k výkon motora

   106 k výkon motora

4. Viac krútiaci moment
   O 44% alebo o 111 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   251 Nm @ 3000 ot/min. krútiaci moment

   140 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment

5. Viac objem palivovej nádrže
   O 38% alebo o 27 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   71 l objem palivovej nádrže

   44 l objem palivovej nádrže

8 dôvodov prečo kúpiť Toyota Yaris

1. Viac ventily na valec
   O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
   

   2 ventily na valec

   4 ventily na valec

2. Je to lepšie kompresia
   O 17% alebo o 2 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   10 kompresia

   12 kompresia

3. Zdvih piesta dlhšie
   O 11% alebo o 9.8 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   76 mm Zdvih piesta

   85.8 mm Zdvih piesta

4. Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
   O 2 Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
   

   4 prevodové stupne automatickej prevodovky

   6 prevodové stupne automatickej prevodovky

5. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 32% alebo o 3.2 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   9.9 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   6.7 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

6. Viac minimálny objem batožinového priestoru
   O 5% alebo o 21 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
   

   428 l minimálny objem batožinového priestoru

   449 l minimálny objem batožinového priestoru

7. Menej hmotnosť
   O 45% alebo o 489 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1575 kg hmotnosť

   1086-1109 kg hmotnosť

8. Kratšie báza kolesa
   O 6% alebo o 150 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2720 mm báza kolesa

   2570 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Mitsubishi Sigma vs Toyota Yaris

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   V motor Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Viacbodové vstrekovanie

   Priame vstrekovanie

4. dvere
   

   5 dvere

   5 dvere

5. Dĺžka
   Mitsubishi Sigma o 695 mm viac.
   

   4800 mm Dĺžka

   4105 mm Dĺžka

6. Šírka
   Mitsubishi Sigma o 81 mm širšie.
   

   1775 mm Šírka

   1694 mm Šírka

7. Výška
   Toyota Yaris o O 1% alebo 9 mm vyššie.
   

   1505 mm Výška

   1514 mm Výška

8. Rozchod predných kolies
   

   1535 mm Rozchod predných kolies

   1494 mm Rozchod predných kolies

9. Rozchod zadných kolies
   

   1505 mm Rozchod zadných kolies

   1483 mm Rozchod zadných kolies