4
Čo je lepšie: Peugeot 508 alebo Peugeot 604?
Peugeot 508
Peugeot 604


5 dôvodov prečo kúpiť Peugeot 508
-
Viac ventily na valec
O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
4 ventily na valec 2 ventily na valec -
Viac výkon motora
O 12% alebo o 20 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
170 k výkon motora 150 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 6% alebo o 15 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
250 Nm @ 1750-4500 ot/min. krútiaci moment 235 Nm @ 3000 ot/min. krútiaci moment -
Viac najvyššia rýchlosť
O 35 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
220 km/h najvyššia rýchlosť 185 km/h najvyššia rýchlosť -
Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
O 49% alebo o 5.7 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
6.0 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 11.7 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
4 dôvody prečo kúpiť Peugeot 604
-
Viac valce
O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
4 valce 6 valce -
Viac objem motora
O 44% alebo o 1251 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
1598 cm3 objem motora 2849 cm3 objem motora -
Menej hmotnosť
O 3% alebo o 40 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
1490 kg hmotnosť 1450 kg hmotnosť -
Kratšie báza kolesa
O 2% alebo o 48 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2848 mm báza kolesa 2800 mm báza kolesa
Neutralné príčiny Peugeot 508 vs Peugeot 604
-
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne Umiestnenie motora Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
Inline Umiestnenie valcov V motor Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie Priame vstrekovanie -
dvere
4 dvere 4 dvere -
Dĺžka
Peugeot 508 o 150 mm viac.
4870 mm Dĺžka 4720 mm Dĺžka -
Šírka
Peugeot 508 o 75 mm širšie.
1855 mm Šírka 1780 mm Šírka
Motor a radenie
Valce
Valce
6
Ventily na valec
4
Ventily na valec
2
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
V motor
Výkon
Výkon motora
170 k @ 5500 ot/min.
Výkon motora
150 k @ 5650 ot/min.
Krútiaci moment
250 Nm @ 1750-4500 ot/min.
Krútiaci moment
235 Nm @ 3000 ot/min.
Najvyššia rýchlosť
220 km/h
Najvyššia rýchlosť
185 km/h
Objem motora
1598 cm3
Objem motora
2849 cm3
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
6.0 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
11.7 l/100 km
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Hmotnosť a kapacita
Hmotnosť
1490 kg
Hmotnosť
1450 kg
Sedadlá
5
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
dvere
4
dvere
4
Rozmery
Dĺžka
4870 mm
Dĺžka
4720 mm
Šírka
1855 mm
Šírka
1780 mm
Báza kolesa
2848 mm
Báza kolesa
2800 mm
Podobné porovnania:
Ferrari 599 GTB a Peugeot 508 | Suzuki Baleno a Peugeot 604 |
Citroen DS3 a Peugeot 508 | Mercedes-Benz CLK a Peugeot 604 |