4
Čo je lepšie: Peugeot 508 alebo Peugeot 607?
Peugeot 508
Peugeot 607


6 dôvodov prečo kúpiť Peugeot 508
-
Viac prevodové stupne automatickej prevodovky
O 2 prenos Čím viac stupňov má automatická prevodovka, tým menej paliva vozidlo spotrebuje z dôvodu väčšieho počtu radiacích možností a efektívneho využívania krútiaceho momentu.
6 prevodové stupne automatickej prevodovky 4 prevodové stupne automatickej prevodovky -
Viac výkon motora
O 22% alebo o 37 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
170 k výkon motora 133 k výkon motora -
Viac najvyššia rýchlosť
O 18 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
220 km/h najvyššia rýchlosť 202 km/h najvyššia rýchlosť -
Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
O 12% alebo o 0.8 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
6.0 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 6.8 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) -
Viac minimálny objem batožinového priestoru
O 6% alebo o 32 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
513 l minimálny objem batožinového priestoru 481 l minimálny objem batožinového priestoru -
Menej hmotnosť
O 8% alebo o 120 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
1490 kg hmotnosť 1610 kg hmotnosť
3 dôvody prečo kúpiť Peugeot 607
-
Viac krútiaci moment
O 20% alebo o 64 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
250 Nm @ 1750-4500 ot/min. krútiaci moment 314 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment -
Viac objem motora
O 27% alebo o 581 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
1598 cm3 objem motora 2179 cm3 objem motora -
Kratšie báza kolesa
O 2% alebo o 48 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2848 mm báza kolesa 2800 mm báza kolesa
Neutralné príčiny Peugeot 508 vs Peugeot 607
-
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém -
dvere
4 dvere 4 dvere -
Dĺžka
Peugeot 607 o 7 mm viac.
4870 mm Dĺžka 4877 mm Dĺžka -
Šírka
Peugeot 508 o 55 mm širšie.
1855 mm Šírka 1800 mm Šírka -
Výška
Peugeot 508 o 18 mm vyššie.
1455 mm Výška 1437 mm Výška
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
4
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
prevodové stupne automatickej prevodovky
6 Aisin
prevodové stupne automatickej prevodovky
4
Výkon
Výkon motora
170 k @ 5500 ot/min.
Výkon motora
133 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
250 Nm @ 1750-4500 ot/min.
Krútiaci moment
314 Nm @ 2000 ot/min.
Najvyššia rýchlosť
220 km/h
Najvyššia rýchlosť
202 km/h
Objem motora
1598 cm3
Objem motora
2179 cm3
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
6.0 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
6.8 l/100 km
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
513 l
Minimálny objem batožinového priestoru
481 l
Hmotnosť
1490 kg
Hmotnosť
1610 kg
Sedadlá
5
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
dvere
4
dvere
4
Rozmery
Dĺžka
4870 mm
Dĺžka
4877 mm
Šírka
1855 mm
Šírka
1800 mm
Výška
1455 mm
Výška
1437 mm
Báza kolesa
2848 mm
Báza kolesa
2800 mm
Podobné porovnania:
Land Rover Range Rover Sport a Peugeot 508 | Ford Mondeo a Peugeot 607 |