4
Čo je lepšie: Peugeot 508 alebo Renault Megane?
Peugeot 508
Renault Megane
4 dôvody prečo kúpiť Peugeot 508
-
Viac ventily na valec
O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
4 ventily na valec 2 ventily na valec -
Viac výkon motora
O 35% alebo o 60 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
170 k výkon motora 110 k výkon motora -
Viac najvyššia rýchlosť
O 30 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
220 km/h najvyššia rýchlosť 190 km/h najvyššia rýchlosť -
Viac objem motora
O 9% alebo o 137 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
1598 cm3 objem motora 1461 cm3 objem motora
4 dôvody prečo kúpiť Renault Megane
-
Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
O 38% alebo o 2.3 l/100 Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
6.0 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) 3.7 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus) -
Viac minimálny objem batožinového priestoru
O 7% alebo o 37 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
513 l minimálny objem batožinového priestoru 550 l minimálny objem batožinového priestoru -
Menej hmotnosť
O 13% alebo o 170 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
1490 kg hmotnosť 1320 kg hmotnosť -
Kratšie báza kolesa
O 5% alebo o 137 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
2848 mm báza kolesa 2711 mm báza kolesa
Neutralné príčiny Peugeot 508 vs Renault Megane
-
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie Dieselový vstrekovací systém -
dvere
4 dvere 4 dvere -
Dĺžka
Peugeot 508 o 238 mm viac.
4870 mm Dĺžka 4632 mm Dĺžka -
Šírka
Peugeot 508 o 41 mm širšie.
1855 mm Šírka 1814 mm Šírka -
Výška
Peugeot 508 o 12 mm vyššie.
1455 mm Výška 1443 mm Výška
Motor a radenie
Valce
Valce
4
Ventily na valec
4
Ventily na valec
2
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
prevodové stupne automatickej prevodovky
6 Aisin
prevodové stupne automatickej prevodovky
6 Робот EDC
Výkon
Výkon motora
170 k @ 5500 ot/min.
Výkon motora
110 k @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
250 Nm @ 1750-4500 ot/min.
Krútiaci moment
250 Nm @ 1750 ot/min.
Najvyššia rýchlosť
220 km/h
Najvyššia rýchlosť
190 km/h
Objem motora
1598 cm3
Objem motora
1461 cm3
Spotreba paliva
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
6.0 l/100 km
Spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
3.7 l/100 km
Dodávka paliva
Priame vstrekovanie
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Emisie
Európska emisná norma
Čína VIb
Európska emisná norma
Euro 6 b
Hmotnosť a kapacita
Minimálny objem batožinového priestoru
513 l
Minimálny objem batožinového priestoru
550 l
Hmotnosť
1490 kg
Hmotnosť
1320 kg
Sedadlá
5
Sedadlá
5
Ďalšie špecifiká
dvere
4
dvere
4
Rozmery
Dĺžka
4870 mm
Dĺžka
4632 mm
Šírka
1855 mm
Šírka
1814 mm
Výška
1455 mm
Výška
1443 mm
Báza kolesa
2848 mm
Báza kolesa
2711 mm
Podobné porovnania:
Hyundai i30 a Peugeot 508 | Renault Megane a Renault Wind |
Peugeot 508 a Volkswagen CC | Nissan Juke a Renault Megane |