Čo je lepšie: Renault Modus alebo Seat Toledo?

4 dôvody prečo kúpiť Renault Modus

1. Viac prevodové stupne manuálnej prevodovky
   O 1 prenos Čím viac prevodových stupňov v manuálnej prevodovke, tým menej paliva vozidlo spotrebuje pri jazde rýchlosťami adekvátnymi cestnej prevádzke. To taktiež znižuje zaťaženie motora a predlžuje životnosť motora.
   

   6 prevodové stupne manuálnej prevodovky

   5 prevodové stupne manuálnej prevodovky

2. Menej hC
   O 7% alebo o 40 kg
   

   600 kg hC

   640 kg hC

3. Menej hmotnosť
   O 7% alebo o 80 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1200 kg hmotnosť

   1280 kg hmotnosť

4. Kratšie báza kolesa
   O 5% alebo o 120 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2482 mm báza kolesa

   2602 mm báza kolesa

14 dôvodov prečo kúpiť Seat Toledo

1. Viac ventily na valec
   O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
   

   2 ventily na valec

   4 ventily na valec

2. Viac výkon motora
   O 10% alebo o 12 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   103 k výkon motora

   115 k výkon motora

3. Viac krútiaci moment
   O 4% alebo o 10 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   240 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

   250 Nm @ 1500-3000 ot/min. krútiaci moment

4. Viac najvyššia rýchlosť
   O 17 km/h Čím vyššia je najvyššia rýchlosť, tým rýchlejšie sa auta pohybuje po ceste.
   

   184 km/h najvyššia rýchlosť

   201 km/h najvyššia rýchlosť

5. Viac objem motora
   O 9% alebo o 137 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1461 cm3 objem motora

   1598 cm3 objem motora

6. Rýchlejšie zrýchlenie od 0 do 100 kmh
   O 15% alebo o 1.5 s Čím väčšie zrýchlenie, tým rýchlejšie vie vodič dosiahnuť optimálnu rýchlosť, to však môže viesť k väčšej spotrebe paliva.
   

   11.5 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

   10.0 s zrýchlenie od 0 do 100 kmh

7. Menej spotreba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 9% alebo o 0.4 - Čím nižšia spotreba paliva, tým je do vzduchu vypustených menej výfukových plynov. Ekonomické autá sú tiež efektívnejšie na jazdu.
   

   4.7 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.3 - 4.4 l/100 km spotreba paliva (kombinovaný cyklus)

8. Menej spotreba paliva (cesta)
   O 16% alebo o 0.7 - Čím menšia spotreba paliva, tým menej emisií spôsobujúcich znečistenie. Vodiči taktiež ušetria peniaze pri používaní ekonomického auta.
   

   4.3 l/100 km spotreba paliva (cesta)

   3.6 - 3.7 l/100 km spotreba paliva (cesta)

9. Menej spotreba paliva (mesto)
   O 5% alebo o 0.3 - Čím menšia spotreba paliva, tým ekonomickejšie je jazdenie vozidla. Ekonomické autá sú taktiež ekologickejšie.
   

   5.7 l/100 km spotreba paliva (mesto)

   5.4 - 5.5 l/100 km spotreba paliva (mesto)

10. Viac objem palivovej nádrže
    O 11% alebo o 6 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
    

    49 l objem palivovej nádrže

    55 l objem palivovej nádrže

11. Menej CO2 emisie
    O 12% alebo o 13 g/km Čím menej CO2 emisií vozidlo vypúšťa, tým menej škody spôsobuje životnému prostrediu.
    

    125 g/km (201 g/mile) CO2 emisie

    112 g/km (180 g/mile) CO2 emisie

12. Vyššie európska emisná norma
    O 2 generácií Čím vyššie normy ochrany životného prostredia vozidlo spĺňa, tým menej CO2 a iných emisií produkuje počas jazdy, čo znižuje škodlivé vplyvy na životné prostredie.
    

    Euro 4 európska emisná norma

    Euro 6 európska emisná norma

13. Viac minimálny objem batožinového priestoru
    O 61% alebo o 333 l Čím je objem batožinového priestoru menší, tým menej predmetov dokáže vodič uložiť do vozidla bez toho, aby sklopil zdané sedadlá.
    

    217 l minimálny objem batožinového priestoru

    550 l minimálny objem batožinového priestoru

14. Viac maximálna ťažná hmotnosť s brzdami
    O 25% alebo o 300 kg Čím vyššia dovolená hmotnosť zaťaženého prívesu s brzdami, tým väčšie a ťažšie prívesy dokáže vozidlo ťahať bez poškodenia motora.
    

    900 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami

    1200 kg maximálna ťažná hmotnosť s brzdami

Neutralné príčiny Renault Modus vs Seat Toledo

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Dieselový vstrekovací systém

4. Maximálna dovolená hmotnosť
   Seat Toledo o O 3% alebo 50 kg ťažšie.
   

   1690 kg Maximálna dovolená hmotnosť

   1740 kg Maximálna dovolená hmotnosť

5. dvere
   

   5 dvere

   5 dvere

6. predný previs
   

   802 mm predný previs

   876 mm predný previs

7. Dĺžka
   Seat Toledo o O 14% alebo 608 mm viac.
   

   3874 mm Dĺžka

   4482 mm Dĺžka

8. Šírka
   Renault Modus o 3 mm širšie.
   

   1709 mm Šírka

   1706 mm Šírka

9. Výška
   Renault Modus o 128 mm vyššie.
   

   1589 mm Výška

   1461 mm Výška

10. Veľkosť predných pneumatík
    

    165/65 R15; 185/55 R16 Veľkosť predných pneumatík

    185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 Veľkosť predných pneumatík

11. Rozchod predných kolies
    

    1472 mm Rozchod predných kolies

    1463 mm Rozchod predných kolies

12. Rozchod zadných kolies
    

    1450 mm Rozchod zadných kolies

    1500 mm Rozchod zadných kolies