Čo je lepšie: Renault Modus alebo Suzuki Ignis?

7 dôvodov prečo kúpiť Renault Modus

1. Je to lepšie kompresia
   O 30% alebo o 5.4 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
   

   17.9 kompresia

   12.5 kompresia

2. Zdvih piesta dlhšie
   O 8% alebo o 6.3 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
   

   80.5 mm Zdvih piesta

   74.2 mm Zdvih piesta

3. Viac piemer valca
   O 4% alebo o 3 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
   

   76 mm piemer valca

   73 mm piemer valca

4. Viac výkon motora
   O 12% alebo o 12 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
   

   103 k výkon motora

   91 k výkon motora

5. Viac krútiaci moment
   O 51% alebo o 122 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
   

   240 Nm @ 2000 ot/min. krútiaci moment

   118 Nm @ 4400 ot/min. krútiaci moment

6. Viac objem motora
   O 15% alebo o 219 cm³ viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   1461 cm3 objem motora

   1242 cm3 objem motora

7. Viac objem palivovej nádrže
   O 39% alebo o 19 l Čím väčší objem palivovej nádrže, tým dlhší má vozidlo dojazd.
   

   49 l objem palivovej nádrže

   30 l objem palivovej nádrže

4 dôvody prečo kúpiť Suzuki Ignis

1. Viac ventily na valec
   O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
   

   2 ventily na valec

   4 ventily na valec

2. Menej hmotnosť
   O 35% alebo o 310 kg. Hmotnosť vozidla ovplyvňuje: spotrebu paliva, dynamické zrýchlenie, brzdnú vzdialenosť atď.
   

   1200 kg hmotnosť

   890-920 kg hmotnosť

3. Menej polomer otáčania
   O 11% alebo o 1 m Čím kratší cyklus otáčania, tým menej priestoru je potrebného na otočenie vozidla. Zlepšuje to obratnosť vozidla.
   

   10.4 m polomer otáčania

   9.4 m polomer otáčania

4. Kratšie báza kolesa
   O 2% alebo o 47 mm Čím je kratší rázvor, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country. Autá s kratším rázvorom sú taktiež ľahšie riaditeľné v šmyku.
   

   2482 mm báza kolesa

   2435 mm báza kolesa

Neutralné príčiny Renault Modus vs Suzuki Ignis

1. Umiestnenie motora
   

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

   Vpredu, priečne Umiestnenie motora

2. Umiestnenie valcov
   

   Inline Umiestnenie valcov

   Inline Umiestnenie valcov

3. Dodávka paliva
   

   Dieselový vstrekovací systém

   Viacbodové vstrekovanie

4. dvere
   

   5 dvere

   5 dvere

5. Dĺžka
   Renault Modus o 174 mm viac.
   

   3874 mm Dĺžka

   3700 mm Dĺžka

6. Šírka
   Renault Modus o 49 mm širšie.
   

   1709 mm Šírka

   1660-1690 mm Šírka

7. Výška
   Suzuki Ignis o O 1% alebo 16 mm vyššie.
   

   1589 mm Výška

   1605 mm Výška

8. jazdná poloha Čím väčšia je jazdná poloha, tým je lepší dojazd vozidla pri cross-country.
   

   120 mm jazdná poloha

   180 mm jazdná poloha

9. Veľkosť predných pneumatík
   

   165/65 R15; 185/55 R16 Veľkosť predných pneumatík

   175/65 R15 84H; 175/60 R16 82H Veľkosť predných pneumatík

10. Rozchod predných kolies
    

    1472 mm Rozchod predných kolies

    1460 mm Rozchod predných kolies

11. Rozchod zadných kolies
    

    1450 mm Rozchod zadných kolies

    1460 mm Rozchod zadných kolies