4
Čo je lepšie: Toyota Picnic alebo Ford Windstar?
Toyota Picnic
Ford Windstar
3 dôvody prečo kúpiť Toyota Picnic
-
Viac ventily na valec
O 2 viac ventilov na valec. Čím viac ventilov, tým lepšie spaľovanie paliva. To poskytuje väčší výkon, väčší krútiaci moment a vyššiu účinnosť motora.
4 ventily na valec 2 ventily na valec -
Je to lepšie kompresia
O 5% alebo o 0.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
9.8 kompresia 9.3 kompresia -
Zdvih piesta dlhšie
O 7% alebo o 6 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
86 mm Zdvih piesta 80 mm Zdvih piesta
5 dôvodov prečo kúpiť Ford Windstar
-
Viac valce
O 2 valec viac. Čím viac valcov, tým väčšia stabilita motora s menej vibráciami. Účinnosť motora sa zvyšuje kvôli kratším prestávkam medzi zdvihmi.
4 valce 6 valce -
Viac piemer valca
O 3% alebo o 3 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
86 mm piemer valca 89 mm piemer valca -
Viac výkon motora
O 1% alebo o 2 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
150 k výkon motora 152 k výkon motora -
Viac krútiaci moment
O 24% alebo o 60 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
192 Nm @ 4000 ot/min. krútiaci moment 252 Nm @ 3750 ot/min. krútiaci moment -
Viac objem motora
O 33% alebo o 988 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
1998 cm3 objem motora 2986 cm3 objem motora
Neutralné príčiny Toyota Picnic vs Ford Windstar
-
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne Umiestnenie motora Vpredu, priečne Umiestnenie motora -
Umiestnenie valcov
Inline Umiestnenie valcov V motor Umiestnenie valcov -
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie Viacbodové vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
Valce
6
Ventily na valec
4
Ventily na valec
2
Kompresia
9.8
Kompresia
9.3
Zdvih piesta
86 mm
Zdvih piesta
80 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
V motor
piemer valca
86 mm
piemer valca
89 mm
Výkon
Výkon motora
150 k @ 6000 ot/min.
Výkon motora
152 k @ 5000 ot/min.
Krútiaci moment
192 Nm @ 4000 ot/min.
Krútiaci moment
252 Nm @ 3750 ot/min.
Objem motora
1998 cm3
Objem motora
2986 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Dodávka paliva
Viacbodové vstrekovanie
Podobné porovnania:
Suzuki Ignis a Toyota Picnic | Mazda MX-5 a Toyota Picnic |