Čo je lepšie: Citroen DS4 alebo Lada 2105?


Citroen DS4
Lada 2105
Citroen DS4
Lada 2105

4 dôvody prečo kúpiť Citroen DS4

  1. Je to lepšie kompresia
    O 47% alebo o 7.5 Čím väčší kompresný pomer, tým menej paliva je potrebného na dosiahnutie rovnakého výkonu. Môže to ovplyvniť účinnosť motora.
    16 kompresia 8.5 kompresia
  2. Zdvih piesta dlhšie
    O 9% alebo o 8.3 mm Čím väčší zdvih piestu, tým je vyššia efektivita motora pri spaľovaní paliva. To znižuje spotrebu paliva a vytvára ekologickejší motor.
    88.3 mm Zdvih piesta 80 mm Zdvih piesta
  3. Viac výkon motora
    O 38% alebo o 46 k Čím je väčší výkon motora, tým je lepšie zrýchlenie. Výkonné autá tiež poskytujú vyššie rýchlosti.
    120 k výkon motora 74 k výkon motora
  4. Viac krútiaci moment
    O 62% alebo o 186 Nm. Čím väčší krútiaci moment, tým väčšie zrýchlenie.
    300 Nm @ 1750 ot/min. krútiaci moment 114 Nm @ 3400 ot/min. krútiaci moment

2 dôvody prečo kúpiť Lada 2105

  1. Viac piemer valca
    O 5% alebo o 4 mm Čím väčší priemer valca, tým lepšie sa naplní spaľovacia komora. To poskytuje výkon, ale taktiež zvyšuje emisie motora.
    75 mm piemer valca 79 mm piemer valca
  2. Viac objem motora
    O 1% alebo o 9 cm3 viac. Čím väčší objem motora, tým menšie opotrebenie. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1560 cm3 objem motora 1569 cm3 objem motora

Neutralné príčiny Citroen DS4 vs Lada 2105

  1. Umiestnenie motora
    Vpredu, priečne Umiestnenie motora Predný, pozdĺžny Umiestnenie motora
  2. Umiestnenie valcov
    Inline Umiestnenie valcov Inline Umiestnenie valcov
  3. Dodávka paliva
    Dieselový vstrekovací systém Jednobodové vstrekovanie
Motor a radenie
Valce
4
Valce
4
Ventily na valec
2
Ventily na valec
2
Kompresia
16
Kompresia
8.5
Zdvih piesta
88.3 mm
Zdvih piesta
80 mm
Umiestnenie motora
Vpredu, priečne
Umiestnenie motora
Predný, pozdĺžny
Umiestnenie valcov
Inline
Umiestnenie valcov
Inline
piemer valca
75 mm
piemer valca
79 mm
Výkon
Výkon motora
120 k @ 3500 ot/min.
Výkon motora
74 k @ 5400 ot/min.
Krútiaci moment
300 Nm @ 1750 ot/min.
Krútiaci moment
114 Nm @ 3400 ot/min.
Objem motora
1560 cm3
Objem motora
1569 cm3
Spotreba paliva
Dodávka paliva
Dieselový vstrekovací systém
Dodávka paliva
Jednobodové vstrekovanie
Zobraziť všetko